Embraer pourrait aller plus loin que l’ERJ 195. Le constructeur brésilien a reconnu le 4 novembre qu’il évaluait la possibilité de produire des appareils de plus grande capacité. Toutefois, il ne s’agit pas d’un projet à court terme.
Un nouvel appareil ne sortirait pas en effet avant le milieu de la prochaine décennie. Et avant de faire toute proposition, Embraer attend de voir les nouvelles offres des motoristes en matière de réacteurs.
Ce nouvel appareil se situerait entre les jets régionaux actuels et la future génération de monocouloirs de Boeing et d’Airbus. Il serait le concurrent frontal du CSeries de Bombardier.
Embraer pourrait également envisager de le développer en partenariat.