Carton plein pour le Qatar lors de la dernière journée du salon DIMDEX, qui avait ouvert ses portes le 25 mars dernier à Doha. Après les 22 NH90 et les deux A330 MRTT annoncés par le ministère de la Défense plus tôt dans l’après-midi et qui devraient réjouir NHIndustries et Airbus Defence & Space, c’est au tour de Thales de signer un contrat avec le pays du Golfe.

Il s’agit d’un protocole d’accord pour développer de manière conjointe un « aéronef à pilotage optionnel » (OPV-A), destiné aux missions ISR. L’équipementier français devrait ainsi « apporter son concours aux forces armées du Qatar » pour le développement de cet aéronef hybride, destiné à voler avec ou sans équipage à bord.

Thales n’a pour l’instant fourni aucune information supplémentaire quant aux spécifications techniques de l’appareil.