SAS a réceptionné le 21 septembre son premier A330-300 dans la version à masse maximale au décollage de 242 tonnes. Elle devient ainsi la première compagnie européenne à exploiter cet Airbus doté d’améliorations aérodynamiques et sur lequel le réservoir central de carburant a été activé.
SAS doit recevoir trois autres exemplaires de cet appareil, qui lui seront remis en septembre, en février 2016 puis en mars 2016.
Le premier sera mis en service aujourd’hui, sur la ligne Copenhague – Chicago. Il sera ensuite affecté à la desserte de Chicago et de Hong-Kong (inaugurée le 10 septembre) au départ de Stockholm.
Il est équipé des nouvelles cabines en cours d’installation sur la flotte long-courrier de la compagnie scandinave et peut transporter 262 passagers : 32 en classe affaires, 56 en Premium Economy et 174 en classe économique.
SAS exploite actuellement 25 appareils de la famille A320, quatre A330-300 et huit A340-300, ainsi que douze ATR 72, autant de CRJ 900 et 86 Boeing 737NG. Elle attend une trentaine d’A320neo, les trois derniers A330-300 et huit A350-900, dont la livraison devrait débuter en 2018.
