Douze syndicats d’Air France, dont la CGT, FO et l’UNSA Aérien appellent le personnel au sol et le personnel navigant à faire grève le 5 octobre pour dire « non aux licenciements, non à la sous-traitance, non aux filialisations, oui au maintien de l’emploi. »

Ce même jour se tient un comité central d’entreprise (CCE) à la suite duquel la compagnie pourrait annoncer de nouvelles mesures qu’elle compte mettre en place dans le cadre du plan Perform 2020.

Si aucun accord n’est trouvé avec les PNC, PNT et le personnel au sol, la compagnie pourrait en effet décider de réduire de 10 % son programme de vols long-courrier et de licencier.

Pour l’heure, les négociations entre la direction et les différentes catégories de personnel sont au point mort. Le 17 septembre, la section Air France de la FO a indiqué sur son site Internet que « les personnels navigants commerciaux (PNC) d’Air France refusent dès à présent de renégocier l’accord collectif PNC 2013-2016, ainsi que demandé par la direction, pressée de mettre en œuvre ses nouvelles mesures de réduction des coûts via Perform 2020 ». Et d’ajouter : « il est impossible d’accepter des dégradations supplémentaires et anticipées sur un accord collectif (rémunérations, régimes d’emploi…) qui ne prendra fin qu’en octobre 2016.»

Du côté des pilotes, les relations avec la direction ne sont pas meilleures. En juin dernier, Air France annonçait avoir attaqué en justice le SNPL, lui reprochant ne pas avoir respecté ses engagements pris dans le cadre du plan Transporm 2015. Le délibéré du jugement doit être rendu le 16 octobre prochain par le tribunal de grande instance de Bobigny.