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Actualité aéronautique NUIT

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10 FEV. 2022
Air Inuit met en service le tout premier Dash8-300 à large porte cargo
Les efforts d'Air Inuit ont été récompensés. La compagnie canadienne vient de mettre en service le premier De Havilland Dash8-300 à porte cargo surdimensionnée au monde. L'appareil, qui ...
02 MAR. 2016
Air Inuit lance le Q300 converti à grande porte de soute
Le Q300 va voir naître une nouvelle version cargo. Bombardier a annoncé le 1er mars qu'Air Inuit serait la cliente de lancement du Q300 converti d'avion passager en ...
18 AVR. 2012
Interdiction des vols de nuit à l’aéroport de Cologne
Le gouvernement de Rhénanie du Nord Westphalie a décrété le 17 avril l’interdiction des vols de nuit à l’aéroport Bonn / Cologne. Plus aucun vol de transport de passagers ne peut décoller ni atterrir sur la ...
04 AVR. 2012
Francfort : l’interdiction des vols de nuit confirmée
Le verdict est tombé. Le tribunal de Leipzig a confirmé le 4 avril l’interdiction d’opérer des vols de nuit – entre 23h et 5h – à l’aéroport de Francfort. Cette interdiction avait initialement été décidée par le ...
24 FEV. 2012
Nice-Côte d’Azur s’oppose de nouveau aux vols de nuit
Dans la lignée de Paris-Orly, l’aéroport de Nice-Côte d’Azur pourrait ne plus accueillir de vols entre 23h et 6h du matin pour cause de nuisances sonores. Réclamant la prise de mesures « avant l'automne 2012 », le ...
27 OCT. 2011
L’interdiction des vols de nuit à Francfort jugée en mars
Le tribunal administratif de Leipzig a indiqué le 26 octobre qu’il ne rendrait sa décision sur l’interdiction des vols de nuit à Francfort que le 13 mars 2012. ...
20 OCT. 2011
Lufthansa Cargo contre la suspension des vols de nuit à Francfort
Lufthansa Cargo n’apprécie pas la décision du tribunal administratif de Hesse. Le Président de la compagnie, Karl Ulrich Garnadt, a condamné l’interdiction des vols de nuit à l’aéroport ...
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« Nous avons un plateau exceptionnel, beaucoup d'avions, beaucoup d'animations », Cyrille Valente, président de l'AJBS
« Notre priorité se situe au niveau des techniciens », Nicolas Godé, directeur du centre MRO Avionique de Collins Aerospace à Blagnac
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