Actualité aéronautique AZUL

Toute l'actualité AZUL

Azul propose de reprendre Avianca Brasil

Azul propose de reprendre Avianca Brasil


Avianca Brasil a beau être en faillite, elle garde tout de même certains atouts qui continuent d'éveiller l'intérêt ...
Azul accélère la transformation de sa flotte

Azul accélère la transformation de sa flotte


Azul a annoncé le 6 février que sa flotte serait modernisée plus vite que prévu. Convaincue par les ...
20 DEC. 2018 Actualité Avions commerciaux
E-Jets : Embraer transforme ses essais de Farnborough

E-Jets : Embraer transforme ses essais de Farnborough


L'avionneur brésilien Embraer a multiplié les finalisations d'accords annoncés durant la dernière édition du salon aéronautique de Farnborough ...

Azul opte pour l'Airbus A330neo


Azul se prépare à une nouvelle vague de croissance sur le long-courrier. La low-cost brésilienne a annoncé le 21 septembre qu'elle avait conclu un accord avec la société ...

Azul révélée comme opératrice de lancement de l'Embraer E195-E2


En marge de la présentation de ses résultats, Embraer a révélé qu'Azul serait l'opératrice de lancement de l'E195-E2. L'avionneur brésilien précise qu'Azul a pris part au développement du ...
12 JAN. 2017 Actualité Avionique

Thales remporte un contrat d'équipements avioniques avec Azul


Thales annonce avoir été choisi par la compagnie brésilienne Azul pour lui fournir toute une série d'équipements avioniques pour ses 58 A320neo. Azul opère déjà avec cinq exemplaires ...
Azul reçoit son premier Airbus A320neo

Azul reçoit son premier Airbus A320neo


Azul a célébré le 20 octobre la livraison de son premier monocouloir d'Airbus, un A320neo. L'appareil, immatriculé PR-YRA, ...
HNA finalise sa prise de participation dans Azul

HNA finalise sa prise de participation dans Azul


Annoncée en novembre 2015, la prise de participation de HNA dans Azul vient d'être finalisée. Le groupe chinois ...

Azul débarque en Europe


Azul va poser ses roues en Europe. Déjà forte de son nouveau partenariat avec TAP Portugal, la compagnie brésilienne va physiquement accéder au vieux continent au printemps. Elle ...
Portugalia disparaît, viva TAP Express

Portugalia disparaît, viva TAP Express


Ce n’est pas qu’une marque qui va disparaître, c’est également toute une flotte qui va être renouvelée en ...
Le groupe HNA investit dans Azul

Le groupe HNA investit dans Azul


La soif du groupe HNA semble inextinguible. Le groupe chinois a annoncé le 24 novembre qu’il allait prendre ...

L’autorité de la concurrence du Portugal approuve la privatisation de TAP


La privatisation de TAP vient de faire un nouveau pas. L’autorité portugaise de la concurrence a donné son accord au rachat de 61% du capital de la compagnie ...
17h08 Boeing : 9 autorités internationales conviées à la certification du 737 MAX (régulateur)
17h04 Le trafic aérien de jour reprend à l'aéroport de Tripoli
17h04 Un incident sur la capsule de SpaceX pourrait retarder son premier vol habité
17h04 Patron d'Airbus : "l'objectif doit être de voler sans émission" (presse)
12h06 Norwegian dépose un préavis de grève pour les 24, 25 et 26 avril à Roissy
19/04 ArianeGroup, l'ESA et HEC Paris s'allient pour étudier l'économie de l'espace
19 AVR. 2019
Philippe Bohn n'est plus le directeur général d'AIR SENEGAL. L'annonce a été faite ce vendredi 19 avril. Difficile pour l'instant de dire s'il s'agit d'un limogeage ou d'une démission. Le Sénégalais Ibrahima Kane, l'actuel directeur du Fonds souverain d'investissements stratégiques, est pressenti pour le remplacer. Philippe Bohn avait été nommé à la tête d'AIR SENEGAL le 10 Août 2017 en remplacement du Sénégalais Mamadou Lamine Sow.
19 AVR. 2019
Le CNES et l'ESA intègrent pour un an le programme Fab Force d'ORANGE SILICON VALLEY (OSV), filiale du groupe Orange implantée à San Francisco. Ce partenariat doit leur permettre d'accéder à l'écosystème de start-up de la Silicon Valley et de créer des échanges dans le but de développer de nouvelles approches technologiques.
19 AVR. 2019
EMBRAER annonce que son Praetor 600 a reçu sa certification par l'agence brésilienne ANAC. Le jet d'affaires de taille super-intermédiaire avait été lancé en octobre 2018 à la convention NBAA-BACE. Il a même dépassé son cahier des charges, étant capable de parcourir plus de 4 000 nm (7 450 km) et de décoller plus court que prévu, sur des pistes de 4 436 pieds (1 352 m).
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