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Actualité aéronautique AVIC

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28 NOV. 2013
Première rotation pour la turbine Ardiden 3C/WZ16 de Turbomeca et AVIC
Le nouveau moteur d'hélicoptère Ardiden 3C, aussi connu sous l’appellation chinoise WZ16 et développé conjointement par Turbomeca (groupe Safran) et AVIC Engine, a effectué avec succès sa première ...
05 DEC. 2012
En apesanteur à bord de l'A300 ZERO-G de Novespace
Le 15 mars 2013, les 40 premiers passagers « civils » pourront monter à bord de l’Airbus A300 ZERO-G, qui accomplit habituellement des campagnes scientifiques. Ils pourront expérimenter ...
20 NOV. 2012
La formation « Butterfly Aero Training » d’Avico disponible en Espagne
Le groupe Avico a décidé de proposer ses formations aéroportuaires en Espagne. Le groupe spécialisé dans l’affrètement aérien va ainsi y lancer sa plateforme d’E-Learning « Butterfly Aero Training » dans le domaine de la sûreté, ...
05 JUIL. 2012
Camair-Co acquiert 3 MA60 auprès d’AVIC
AVIC a annoncé le 4 juillet la signature d’un accord avec le gouvernement camerounais portant sur l’acquisition de trois MA60 pour Camair-Co. Les turbopropulseurs chinois sont estimés à 116,3 millions de dollars. La livraison du premier appareil ...
22 JUIN 2012
Embraer se développe en Chine
Embraer a conclu de nouveaux partenariats en Chine. L’avionneur brésilien a conclu un nouvel accord avec Avic pour produire des Legacy 600 et 650 en joint-venture dans le ...
22 SEPT. 2011
Pratt & Whitney Canada et AVIC créent une joint-venture
Pratt & Whitney Canada (P&WC) et China Aviation Engine Holdings Corporation Ltd. (AVIC Engine Holdings) ont annoncé la création d'une nouvelle coentreprise le 19 septembre. Basée à Zhuzhou (Hunan) et baptisée Zhuzhou Tonghui Aero Engine Maintenance ...
21 JUIL. 2011
Cessna pourrait produire un avion d'affaires en Chine
Cessna est en discussion avec Aviation Industry Corporation of China (AVIC) pour la production d'un avion d'affaires en Chine. Cessna assemble déjà le 162 Skycatcher à Shenyang depuis quelques mois en coopération avec AVIC I. ...
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Le méga-aéroport Al Maktoum de Dubaï va devenir plus concret
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« La filière se porte bien mais a beaucoup de défis », Guillaume Faury, président du GIFAS
« Notre priorité se situe au niveau des techniciens », Nicolas Godé, directeur du centre MRO Avionique de Collins Aerospace à Blagnac
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