Quel avenir pour les avions régionaux biturbopropulseurs ?
A l'occasion du salon de Farnborough, ATR a publié ses premières prévisions depuis 2018 concernant le marché des biturbopropulseurs sur ...
Toute l'actualité De Havilland Canada
Ethiopian Airlines va convertir des Dash 8-400 en avions cargo avec une large porte de chargement
(Farnborough 2022) Ethiopian Airlines a signé une lettre d'intention avec De Havilland Canada pour l'acquisition de deux kits de conversion ...
De Havilland Canada améliore le Dash 8-400
(Farnborough 2022) Alors que la production du Dash 8-400 est suspendue en attendant de nouvelles commandes, De Havilland Canada va ...
De Havilland Canada allonge encore la durée de vie des Dash 8-100 de Wideroe
Wideroe a souscrit au programme de services ESP PLUS (Extended Service Program PLUS) de De Havilland Canada pour prolonger la ...
De Havilland Canada lance le DHC-515
Cela faisait quatre ans que Viking en parlait, De Havilland Canada l'a fait. L'avionneur canadien a annoncé le 31 mars ...
Flybig s’engage sur des DHC-6-400 auprès de De Havilland Canada
Big Charter Private a signé une lettre d'intention avec De Havilland Canada, portant sur l'acquisition de jusqu'à dix Twin Otter ...
De Havilland Canada veut développer une version électrique à hydrogène du Dash 8-400 avec ZeroAvia
De Havilland Canada a signé un protocole d'accord avec ZeroAvia qui prépare la voie au lancement d'un programme de développement ...
De Havilland Canada reprend la production de Dash 8 avant de mettre en berne le programme
Le programme Dash 8 s'apprête à entrer en hibernation. De Havilland Canada a annoncé qu'il avait repris l'assemblage de ses ...
Quand le leader mondial des turbopropulseurs s’intéresse de très prés à la technologie hybride électrique
Pratt & Whitney Canada (Raytheon Technologies), leader mondial des turbopropulseurs pour l'aviation régionale (longues séries des moteurs PT6 et PW100/150) ...
L’EASA approuve la configuration à 90 sièges du Dash 8-400
De Havilland Aircraft of Canada a annoncé que la version à 90 places du Dash 8-400 avait été certifiée par ...
Biman réceptionne un dernier Dash 8-400
De Havilland Canada a livré le dernier des trois Dash 8-400 commandés par la compagnie Biman Bangladesh en 2018 auprès ...
De Havilland Canada et PAL Aerospace vont développer un Dash 8 P-4
PAL Aerospace et De Havilland Canada ont conclu un protocole d'accord portant sur le développement conjoint d'un avion de patrouille ...
De Havilland Canada confirme la suspension de la production du Dash 8
Le site de Downsview est en train de produire ses derniers Dash 8. De Havilland Canada a confirmé le 17 ...
La production des Dash 8-400 bientôt suspendue
Faute de nouveaux contrats, De Havilland Canada (DHC) sera contraint de suspendre la production du programme Q400 à la fin ...
Aero HygenX va développer une version optimisée pour les Dash 8 de son robot de désinfection par UVC avec De Havilland Canada
De Havilland Canada a annoncé qu'il allait soutenir le développement et la commercialisation d'une nouvelle version du robot autonome RAY ...
Biman Bangladesh reçoit son premier Dash 8-400 neuf
De Havilland Canada a livré le premier Dash 8-400 destiné à Biman Bangladesh. La compagnie attend trois exemplaires du biturbopropulseur, ...
Une grande vision de l’avenir de l’aviation
Embraer a frappé fort en présentant son concept d'avion régional à turbopropulseurs conventionnels qui pourrait judicieusement compléter sa gamme à ...
ANA confie le support composants de ses Dash 8-400 à De Havilland Canada
De Havilland Canada a remporté un contrat de cinq ans avec All Nippon Airways pour gérer les services composants sur ...
Service bulletins étendus pour les Dash 8 SPF de De Havilland Canada
Transports Canada a étendu la validité des bulletins de service de De Havilland Canada pour la conversion des appareils de ...
Le Dash 8-400 répond désormais aux exigences du Chapitre 14
De Havilland Canada a annoncé que le Dash 8-400 avait été re-certifié de façon à intégrer les derniers critères de ...
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