Aviation d’affaires, un marché qui peine à redémarrer (7/7) : Les turbopropulseurs ont un coup à jouer
Si certaines tendances de trafic sont favorables au développement de petits modules, le marché des jets légers reste donc handicapé ...
Le Journal de l'Aviation » Avinode
Si certaines tendances de trafic sont favorables au développement de petits modules, le marché des jets légers reste donc handicapé ...
Pendant longtemps, le segment très haut de gamme de l'aviation d'affaires a été le seul à se maintenir. On expliquait ...
Dans un monde où le paraître est tout aussi important que l'innovation technologique, il est aussi possible d'envisager qu'une partie ...
L'absence actuelle de reprise forte dans les ventes de l'aviation d'affaires va de pair avec une absence de nouveaux programmes. ...
Cette stratégie de préservation de la réserve de commandes (backlog) opérée par les constructeurs d'avions d'affaires contraste avec les années ...
En sus du trafic en Europe et en Amérique du Nord, plusieurs indicateurs redeviennent également positifs pour l'aviation d'affaires. « ...
Pour l'aviation d'affaires, c'est aux Etats-Unis que cela se passe. Comme chaque année, la convention américaine de la NBAA est ...
Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.
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