Lufthansa a besoin d’appareils à court terme. Le Conseil de Surveillance du groupe a donc approuvé le 29 septembre l’acquisition de douze nouveaux avions. Ils se répartissent entre deux A380, un A330-300, quatre A320 et cinq E195.
Ces acquisitions sont évaluées à un milliard d’euros. Les livraisons débuteront en 2012. Tous les Airbus sont destinés à Lufthansa ; les Embraer rejoindront quant à eux la flotte de Lufthansa Regional.
Christoph Franz, le CEO de la compagnie allemande, a expliqué que « l’expansion modérée de la flotte de Lufthansa devait en priorité lui permettre de répondre à ses besoins à court terme tout en modernisant et consolidant sa flotte européenne, en attendant la disponibilité des nouvelles technologies », donc de ses A320neo. « En même temps, la commande d’appoint d’A380 et d’A330 assurera le développement à moyen terme du réseau long-courrier. »
Dans une interview accordée au journal Süddeutsche Zeitung, Carsten Spohr, membre du directoire de Lufthansa, avait assuré que la compagnie était extrêmement satisfaite de ses A380. Selon lui, l’appareil tient toutes ses promesses et ravit passagers et équipages. Lufthansa exploite actuellement huit A380 et doit encore recevoir sept exemplaires du Super Jumbo.
