La commission de la concurrence britannique ne compte pas faire machine arrière. Elle a publié un document le 17 décembre indiquant qu’elle comptait exiger de la BAA qu’elle vende trois des sept aéroports qu’elle gère aujourd’hui.
La BAA avait déjà indiqué qu’elle avait choisi de se séparer de Londres Gatwick au mois de septembre. Mais la commission de la concurrence avait estimé qu’elle devait renoncer à deux aéroports londoniens et un autre en Ecosse pour que son monopole soit remis en question.
Elle attend donc que la BAA mette également la plateforme de Stansted en vente, ainsi que celle d’Edimbourg ou de Glasgow.
Le rapport final sur les sept aéroports de la BAA – accompagné des mesures correctives à engager pour remédier à la situation de monopole – devrait être publié à la fin du mois de février ou au début du mois de mars.
