De là à la fusion, il n’y a qu’un pas. Jet Airways et Kingfisher Airlines ont annoncé le 13 octobre qu’elles s’alliaient dans le but de rationaliser leurs activités, de diminuer leurs coûts et d’endiguer leurs pertes. Pour le moment, les deux compagnies indiennes restent bien distinctes l’une de l’autre. Mais le rapprochement est intense et les deux compagnies envisagent déjà la possibilité d’un co-branding.
L’alliance est à effet immédiat. Si elles obtiennent l’accord de l’autorité de l’aviation civile indienne, Jet Airways et Kingfisher opèreront tous leurs vols en partage de code. Les ventes se feront donc sur un système global de distribution commun et les vols et réseaux seront rationalisés. Les deux compagnies proposeront ainsi chaque jour des vols vers 927 destinations domestiques et 82 destinations internationales avec 189 appareils.
Ce rapprochement vise également à leur permettre de dégager d’importantes synergies. Il va donc au-delà de l’harmonisation des deux réseaux et touche toutes les opérations. Elles gèrent également dès à présent leur carburant conjointement. Elles ont enfin mis en commun leur assistance au sol, leurs équipages, leurs ressources techniques et leur programme de fidélité.
Jet Airways et Kingfisher restent encore deux entités et deux marques bien distinctes : aucune prise de participation n’a eu lieu. Elles étudient cependant la possibilité d’une association de leur marque. Cette alliance très forte devrait contribuer à la stabilisation de l’industrie du transport aérien en Inde. Le pays a en effet été durement touché par la volatilité des prix du carburant et le ralentissement économique qui a suivi.
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Le discours du Président de Kingfisher et le communiqué en français : Jet et et Kingfisher s’allient