La Chine deviendra le premier marché aérien, devant les Etats-Unis, vers 2030. Telle est l’une des grandes annonces que l’IATA a faite dans son estimation sur le développement du transport aérien sur vingt ans, publiée le 16 octobre.

Ainsi, en 2034, après une croissance moyenne de son trafic annuel de 5,5%, la Chine transportera 1,3 milliard de passagers. La croissance du trafic aux Etats-Unis étant plus lente, à 3,2%, le nombre de passagers transportés atteindra 1,2 milliard.

L’Inde, actuellement en neuvième place, dépassera quant à elle le Royaume-Uni pour se placer à la troisième place vers 2031, avec 367 millions de passagers annuels. Le Brésil gagnera également cinq places au classement pour occuper la cinquième place et l’Indonésie intégrera le « top ten » dès 2020 pour décrocher la sixième place dès 2029 avec 270 millions de passagers.

Les grands perdants seront les marchés les plus matures. Le Japon notamment enregistrera une croissance limitée à 1,3% par an en raison du vieillissement de sa population et tombera de la quatrième à la neuvième place d’ici 2033. De même, l’Allemagne, l’Espagne et l’Italie reculeront dès 2014. Quant à la France, elle tombera de la septième à la dixième place du classement d’ici 2019.

En ce qui concerne les développements par région, l’IATA indique que l’Europe sera celle qui progressera le plus lentement, à un rythme de 2,7%.

Avec une croissance annuelle globale de 4,1% en moyenne, 7,3 milliards de passagers devraient voyager en avion en 2034, soit plus du double d’aujourd’hui.

Tony Tyler, le président de l’association, a précisé que l’industrie du transport aérien assurait aujourd’hui 58 millions d’emplois dans le monde et générait 2 400 milliards de dollars de chiffre d’affaires. En 2034, ces chiffres passeront à 105 millions d’emplois et 6 000 milliards de dollars de CA.