SilkAir et Singapore Airlines ont chargé Skytech-AIC de vendre sept Boeing 737-800 (MSN 44222, 44223, 44234, 44225, 44226, 44232, 44333), fabriqués entre 2014 et 2016. Il s’agit des appareils de Silkair – disponibles à partir de juillet 2021 – qui ne seront pas transférés à sa société mère dans le cadre de leur fusion.

SilkAir exploite actuellement dix-sept 737-800, dont seulement six sont actifs en raison de la réduction drastique des opérations due à la crise sanitaire.

Rappelons que c’est à partir de ce mois que Singapore Airlines va débuter l’intégration de sa filiale SilkAir dans le cadre de la fusion convenue en 2018.

SilkAir, qui couvre 40 destinations dans la région Asie-Pacifique, opère en tant que bras régional de SIA depuis 30 ans. Son intégration complète dans la compagnie aérienne mère devrait être achevée d’ici avril 2022.