Après plus de deux ans de retard, Hawaiian Airlines a discrètement réceptionné son premier Boeing 787-9 la semaine dernière, marquant une nouvelle étape dans la modernisation de sa flotte. L’appareil (LN 1172, N781HA) est aménagé avec une cabine biclasse de 300 sièges : 34 suites en classe affaires et 266 sièges en classe économique. Hawaiian Airlines a commandé 12 appareils du même type (avec 8 autres en option), avec des livraisons s’étalant jusqu’en 2027. La compagnie aérienne basée à Honolulu a également annoncé que son nouvel appareil gros-porteur serait déployé quotidiennement vers San Francisco du 15 avril au 14 mai, puis vers Los Angeles à partir du 14 mai. La compagnie hawaïenne a choisi GE Aerospace pour motoriser ses Dreamliner.