Philippine Airlines a annoncé avoir restitué deux avions à des loueurs en juillet 2021 et retardé jusqu’à dix ans toutes les nouvelles livraisons.
« Le calendrier de livraison des avions de Philippine Airlines a été révisé pour s’aligner sur la reprise prévue de la demande de voyages. Les livraisons d’avions en 2020 et 2021 ont été reportées et reprogrammées pour une livraison en 2026-2030 », a expliqué le transporteur dans son dernier rapport financier trimestriel.
Au début de l’année, la compagnie prévoyait encore la réception de treize A321neo, dont un en 2021, le reste devant être livré entre 2022 et 2025.
Le transporteur évolue actuellement bien en-deçà de ses capacités alors que les restrictions de voyage aux Philippines persistent. Actuellement plus de la moitié de sa flotte de 61 appareils reste clouée au sol.
Philippine Airlines a perdu 332 millions de dollars au premier semestre 2021 (contre 399 millions de dollars l’an dernier) et explore toujours la possibilité de se mettre sous la protection du Chapitre 11 de la loi américaine sur les faillites.
