L’accord de partage de code entre OpenSkies et L’Avion n’était qu’un minuscule premier pas vers un rapprochement. British Airways a en effet annoncé le 2 juillet que l’alliance entre les deux transporteurs premium irait bien plus loin puisqu’elle rachète L’Avion. La compagnie privée française va ainsi devenir l’une de ses filiales et va être intégrée à OpenSkies.
La transaction a été évaluée à 68 millions d’euros, ce qui couvre l’achat de L’Avion et 33 millions d’euros de liquidités dans l’entreprise. British Airways est pressée : elle devrait être complétée avant la fin du mois.
Peu de détails ont été précisés concernant la fusion. La nouvelle compagnie proposera trois vols quotidiens entre Paris Orly et New York réalisés par trois Boeing 757-200. Deux de ses vols, ceux opérés par L’Avion, seront aménagés en configuration monoclasse (tout Business) de quatre-vingt-dix sièges et atterriront à Newark. L’appareil d’OpenSkies est quant à lui équipé de quatre-vingt-deux sièges répartis entre trois classes mais se focalise tout de même sur les passagers haute contribution (Biz et Prem+). Comme L’Avion, OpenSkies décolle d’Orly ; elle atterrit en revanche à JFK.
Les deux compagnies se connaissent déjà assez bien. Elles ont conclu un accord de partage de code qui est entré en vigueur dès le lancement de la compagnie britannique le 19 juin. Il prévoyait que L’Avion commercialise des vols sur OpenSkies.