Le dynamisme d’ADPi ne se dément pas. La filiale d’ingénierie d’Aéroport de Paris a remporté un nouveau contrat le 22 juillet pour développer l’aéroport King Abdulaziz de Jeddah. Sa valeur est estimée à 140 millions de dollars.

ADPi peut se targuer de maîtriser le terrain. Elle a en effet déjà travaillé sur cet aéroport après avoir remporté un contrat d’assistance technique pour la rénovation des trois terminaux actuels et le développement des infrastructures aéroportuaires. Cette fois, il s’agit d’agrandir la plateforme de 900 000m².

La plus imposante réalisation sera un nouveau terminal (photo). Il devrait couvrir une surface de 550 000m² et être capable d’accueillir trente millions de passagers. Il comptera quarante-deux postes avions au contact – dont deux pouvant recevoir l’Airbus A380 – et dix au large. Sa construction s’accompagnera de celle d’une nouvelle tour de contrôle de 130 mètre de haut.

ADPi s’attachera également à développer toutes les infrastructures autour : le terminal se trouvera à proximité de nouvelles voies routières et d’un pole intermodal comprenant une gare, une gare routière et un métro. Il sera également environné de centres de logistique, de chargement et de centrales de production d’énergie.

Le nouveau terminal a été dessiné de façon à rappeler le croissant de lune, symbole du pays et de l’Islam. Il respectera les normes environnementales de l’Arabie Saoudite (LEED) en optimisant ses coûts énergétiques, par exemple en utilisant des panneaux photovoltaïques et des eaux recyclées pour l’irrigation de ses jardins et toitures végétales.