(MRO Europe 2021) Vallair s’apprête à mettre en service, au premier trimestre 2022, un nouveau hangar à l’aéroport de Châteauroux.

Couvrant une surface de 8 500 m², celui-ci a été conçu pour accueillir des Airbus A330 initialement, mais doit pouvoir par la suite accueillir tous les autres modèles de gros-porteurs de l’avionneur, A380 compris, et éventuellement des Boeing 777.

Si besoin, il sera également capable d’abriter jusqu’à cinq A321 ou une combinaison d’A321 et d’A330/A340.

Vallair compte proposer « une gamme complète de services de maintenance, y compris les contrôles non destructifs, les transitions d’avions et la rénovation cabine, qui seront proposés parallèlement à nos services d’aérostructure actuels », explique Malcolm Chandler, responsable commercial et marketing de Vallair.

Les installations de Vallair à Châteauroux permettent déjà à la société de proposer des réparations pour les pièces critiques (nacelles, capots de soufflante, inverseurs de poussée, gouvernes). Celles de Montpellier proposent quant à elle des services de maintenance, modifications, reconfigurations et peinture, stationnement et stockage pour les monocouloirs.

(Photo © Vallair)