Le premier exemplaire de l’Airbus A330-300 de Delta Air Lines qui disposera d’une masse maximale au décollage (MTOW) portée à 242 tonnes, est sorti du hangar de peinture de l’avionneur à Toulouse. Sa livraison est attendue cette année. Il sera motorisé par des CF6-80E1 de General Electric.

Selon Airbus, l’appareil affichera une consommation réduite de 2% par rapport à la précédente version et disposera d’un rayon d’action augmenté de 500 nautiques grâce à l’activation de son réservoir central. Il pourra ainsi effectuer des missions pouvant aller jusqu’à 15 heures.

La compagnie d’Atlanta doit recevoir 10 exemplaires de cette nouvelle variante, suivis par 25 A330-900neo, sans compter ses futurs A350-900 en commande. Les modifications apportées à cette nouvelle version de l’A330-300 à masse accrue seront présentes sur l’A330-900neo, sa version remotorisée avec des Trent 7000 de Rolls-Royce.

Le premier A330-300 avec une MTOW de 242 tonnes avait effectué son premier vol en janvier dernier. Il sera aussi livré à la compagnie américaine.

Delta Air Lines aligne déjà 32 A330, des gros-porteurs issus de sa fusion avec Northwest Airlines en 2010.