Powerjet, fruit du partenariat entre Snecma et NPO Saturn a annoncé le 25 janvier que la nouvelle variante du SaM146 avait obtenu sa certification européenne délivrée par l’AESA le 17 janvier dernier.
Le SaM146 1S18 permettra au Superjet 100 d’augmenter sa masse maximale au décollage (MTOW) et de porter son rayon d’action à 4578 km (2470 nm) grâce à une poussée accrue (16100 livres).
Powerjet précise que la nouvelle variante du moteur peut être installée sans aucune modification de l’appareil.
Le motoriste franco-russe a par ailleurs indiqué que la flotte de SaM146 avait cumulé plus de 6500 heures de vol et que son taux de disponibilité était supérieur à 99%.
Rappelons que Powerjet prévoit encore d’augmenter la puissance du moteur du jet régional de Sukhoï jusqu’à 17800 livres de poussée.