Le nouveau moteur Arrius 2R de Turbomeca obtiendra sa certification de type d’ici à la fin de l’année 2015, a indiqué la filiale de Safran sur le salon HAI Heli-Expo, qui se tient actuellement à Orlando (Etats-Unis).
Ce moteur, le seul dans la gamme de puissance de 500 chevaux à être doté d’un régulateur numérique pleine autorité (FADEC) à double canal (permettant de réduire la charge de travail du pilote), va équiper le Bell 505 Jet Ranger X de Bell Helicopter. L’hélicoptériste aurait déjà reçu plus de 300 lettres d’intention pour son nouvel appareil.
L’Arrius 2R sera assemblé au Etats-Unis sur le site de Turbomeca à Dallas, au plus près des usines texanes d’Amarillo de Bell Helicopter.
Depuis son lancement, le dernier-né de la famille des moteurs Arrius (vendus à ce jour à 430 clients dans 60 pays), a réalisé son premier essai au banc en avril 2014 à l’usine de Bordes. Son premier vol sur le Bell 505 a quant à lui eu lieu en novembre dernier sur le site de Bell Helicopter à Mirabel. Quatre moteurs d’essai « bon de vol » ont déjà été livrés à Bell Helicopter et le premier de série sera remis en août 2015, selon les prévisions de Turboméca.
