Mirus Aircraft Seating double son marché potentiel. La société britannique a annoncé qu’elle avait développé une nouvelle version de son siège Hawk.

Celle-ci peut toujours être proposée pour équiper les Airbus de la famille A320 – plateforme de lancement du Hawk avec AirAsia – mais aussi pour les Boeing 737. Mirus souligne que le nouveau Hawk peut être adapté à différentes largeurs de couloir.

« Notre nouvelle génération de sièges Hawk va doubler notre gamme de produits, car nous avons adapté le design pour le rendre disponible pour la famille Boeing 737, en complément de l’offre existante de la famille Airbus A320 », résume Ben McGuire, PDG de Mirus Aircraft Seating.

Il précise également que son siège léger est principalement composé de matériaux recyclables. Disposant du système d’inclinaison mécanique de Mirus et de son plateau extensible, il propose plusieurs options de revêtement, d’équipements de chargement ou un porte-tablette.

(Photo © Mirus Aircraft Seating )