Mirus entre au catalogue d’Airbus
(AIX2024) Mirus Aircraft Seating annonce que la dernière évolution de son siège léger de classe économique, le Hawk Infinity, a ...
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Dans un contexte où les difficultés de la chaîne d'approvisionnement ralentissent toute l'industrie aéronautique, Mirus Aircraft Seating se démarque avec ...
Mirus Aircraft Seating a officiellement lancé son fauteuil ultra léger de classe économique Kestrel lors du salon Aircraft Interiors qui ...
Mirus Aircraft Seating a présenté son fauteuil de classe économique destiné aux avions long-courrier. Baptisé Falcon, il s'agit d'un siège ...
Boliviana de Aviacion (BoA) a choisi les fauteuils Hawk de Mirus Aircraft Seating pour équiper ses dernier Boeing 737-800. Les ...
Mirus Aircraft Seating double son marché potentiel. La société britannique a annoncé qu'elle avait développé une nouvelle version de son ...
Mirus Aircraft Seating a reçu une autorisation pour construire un centre de test pour sièges d'avion. Cette nouvelle installation de ...
Mirus Aircraft Seating avait fait une entrée éclatante sur le marché de l'intérieur cabine en 2016. AirAsia avait alors choisi ...
Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.
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