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Le Journal de l'Aviation » Industrie aéronautique » Equipements » Collins Aerospace propose une solution durable pour désinfecter les cabines des avions commerciaux

Collins Aerospace propose une solution durable pour désinfecter les cabines des avions commerciaux

Le Journal de l'Aviation Le Journal de l'Aviation
13 septembre 2021
dans En Bref, Equipements

Collins Aerospace (Raytheon Technologies) a dévoilé une solution d’éclairage ultraviolet (UV) destinée à désinfecter les cabines des avions commerciaux. Baptisée « Lilac-UV », cette solution s’appuie sur une technologie développée par l’avionneur Boeing dans le cadre d’un accord de licence. Elle permet de désinfecter les surfaces intérieures des appareils rapidement, sans avoir recours à des produits chimiques ou à des interventions de nettoyage manuel.

Selon l’équipementier américain, la solution Lilac-UV peut ainsi désinfecter les surfaces à traiter dans un délai allant de quelques secondes à quelques minutes, selon la configuration de la lampe et l’agent pathogène visé. Cette solution peut par ailleurs être installée pratiquement partout à bord, en lien avec les systèmes d’éclairage déjà présents, et ainsi être déployée dans les toilettes, les galleys, l’intégralité de la cabine et les soutes.

Lilac-UV peut par ailleurs être configuré pour des opérations de nettoyages programmés ou des opérations manuelles pendant ou entre les vols.

« Sa conception permet une installation n’importe où dans la cabine avec des modifications matérielles minimales ou inexistantes, offrant la possibilité aux utilisateurs de passer à une lampe de puissance plus élevée ou de modifier le nombre de lampes en fonction de l’application », annonce Bridget Sheriff, vice-présidente de l’Engineering chez Collins Aerospace. « Le contrôleur intelligent s’ajuste automatiquement pour gérer la consommation d’énergie et offre une désinfection scientifiquement prouvée des espaces pendant et entre les vols » a-t-elle ajouté.

Collins Aerospace précise que Lilac-UV sera disponible en linefit et en retrofit.

(Image © Collins Aerospace)

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Mots clés : BoeingCollins Aerospace

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