General Electric (GE Aviation) a, sans aucun doute, enregistré l’une des plus importantes commandes de son histoire avec la motorisation exclusive des 50 nouveaux Boeing 777-300ER de la compagnie Emirates annoncée lors de l’ouverture du salon de Dubaï le 13 novembre dernier.
Le contrat, qui porte sur la fourniture des nouveaux GE90-115B associée à un volet support sur 12 ans, est estimé à 6 milliards de dollars à lui seul. GE motorisera également les deux nouveaux 777F commandés par Qatar Airways.
CFM International a annoncé deux commandes de CFM-56 durant le salon. La première est destinée à la compagnie d’affaires Comlux pour la motorisation du nouvel ACJ321 dont la mise en service est attendue en 2013. La seconde concerne une commande d’Air Namibia pour deux Airbus A319 attendus en 2012.
Le motoriste franco-américain a également annoncé une commande pour sa nouvelle famille LEAP-X avec la compagnie Garuda Indonesia qui équipera 10 nouveaux Airbus A320neo avec son LEAP-1A à l’horizon 2017.
Rolls-Royce a également annoncé des commandes totalisant plus d’un milliard de dollars durant le salon. Son Trent 700 a été sélectionné par Saudi Arabian et par Garuda Indonesia pour motoriser 12 nouveaux A330.
Le Trent 1000 a quant à lui été choisi par Oman Air pour six nouveaux Boeing 787.
Par ailleurs, le V2500 d’IAE a accumulé des commandes pour 11 Airbus de la famille A320 destinés à Thai Airways, dont 6 appareils en leasing.
Enfin, Pratt & Whitney a enregistré deux importantes commandes concernant des PW1100G destinés à la famille A320neo. La première a été signée par la société de leasing koweïtienne Alafco pour 50 appareils fermes. La seconde émane de Qatar Airways qui a également choisi le GTF pour motoriser 50 monocouloirs Airbus.