• SE CONNECTER
S'ABONNER
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
 

Le Journal de l'Aviation » Industrie aéronautique » Avions militaires » L’Embraer C-390 va aussi atterrir en Slovaquie, septième pays en Europe

L’Embraer C-390 va aussi atterrir en Slovaquie, septième pays en Europe

Romain Guillot Romain Guillot
11 décembre 2024
dans Avions militaires, Contrats de défense, Industrie de défense
Image © Embraer

Image © Embraer

Après la République tchèque, Embraer va bientôt placer trois exemplaires de son C-390 en Slovaquie. Le ministère slovaque de la défense a signé une Lettre d’Intention (LoI) avec le Ministère de la Défense brésilien en vue d’une coopération industrielle plus approfondie entre les deux pays.

Dans le même temps, Bratislava qualifie l’Embraer C-390 comme « l’option qui correspond le mieux » à ses futures exigences de transport militaire tout en soulignant que le fait qu’il ait déjà été acquis par des pays voisins permettra de dégager « des synergies en matière de formation, de logistique et de coopération ».

« Le C-390 est actuellement le meilleur aéronef de sa catégorie en raison de son efficacité économique, de sa polyvalence et de sa fiabilité, capable d’effectuer les missions les plus exigeantes à tout moment et en tout lieu. Nous sommes convaincus que le C-390 est l’appareil le plus adapté pour répondre aux besoins de la Force aérienne slovaque », a déclaré dans un communiqué Bosco da Costa Junior, le PDG d’Embraer Defense & Security.

La Slovaquie dispose aujourd’hui d’une flotte de transport composée essentiellement de deux C-27J Spartan de Leonardo, des appareils livrés en 2017 et 2018 et pouvant transporter jusqu’à 11 tonnes de chargement. Pour rappel, l’avion de transport tactique d’Embraer dispose d’une charge utile de 23 tonnes (26 tonnes si charge concentrée).

En Europe, le C-390 est déjà en service au Portugal et en Hongrie et a été commandé par les Pays-Bas, l’Autriche, la République tchèque et a très récemment été sélectionné par la Suède.

Le ministère slovaque de la défense entend commencer les démarches officielles pour l’achat des trois appareils en janvier 2025.

LA NEWSLETTER QUOTIDIENNE

L'essentiel de l'actualité aéronautique directement dans votre messagerie.

Désabonnement à tout moment grâce au lien de désinscription en bas des e-mails. Consultez notre politique de confidentialité pour plus d’informations.

Merci de vérifiez votre boite de réception ou votre répertoire de messages indésirables pour confirmer votre inscription à nos newsletters.

Mots clés : C-390Embraer

À lire également

Copyright Embraer

Embraer : L’Ouzbékistan désigné comme nouveau client de l’avion de transport C-390 Millennium

3 février 2026

L’avionneur brésilien Embraer a officiellement identifié la République d'Ouzbékistan comme le client jusqu’à présent anonyme...

Copyright Leonardo

Adani et Leonardo veulent s’allier pour développer un écosystème autour des hélicoptères militaires en Inde

3 février 2026

Leonardo et Adani Defence & Aerospace, filiale du conglomérat indien fondé par Gautam Adani, ont...

Copyright Embraer

La Lituanie reporte l’acquisition de ses Embraer C-390 Millennium

2 février 2026

Le ministère lituanien de la Défense nationale  a finalement décidé d’ajourner de plusieurs années son...

L'actualité aéronautique en continu

Joramco remporte un premier contrat de maintenance lourde de la part de Condor pour sa flotte tout Airbus

4 février 2026

IndiGo ajuste son programme de vols sur le long-courrier

4 février 2026

Airbus et Thai Airways étendent leur contrat FHS pour couvrir la nouvelle flotte d’A321neo

4 février 2026

Tigerair Taiwan passe sa commande pour 4 Airbus A321neo

4 février 2026

Vietjet choisit le GTF de Pratt & Whitney pour motoriser 44 nouveaux Airbus A321neo

4 février 2026

Le Livre Blanc

Où exporter en 2025 ?

Téléchargez l'eBook : Données sécurisées, projets maitrisés pour l’aérospatiale et la défense

Oodrive

La sélection de la rédaction

© Finnair

Finnair souhaite augmenter sa flotte d’Embraer

3 février 2026
Copyright Airbus

L’EDITO. Ce pourrait bien être le grand moment pour l’A220 d’Airbus en Asie

29 janvier 2026
Copyright RTX / Pratt & Whitney

RTX publie des résultats annuels en nette progression et confirme sa trajectoire de croissance pour 2026

28 janvier 2026
Copyright Air India

L’accord de libre-échange entre l’Inde et l’UE va particulièrement bénéficier au secteur aéronautique européen

27 janvier 2026
Copyright GE Aerospace

GE Aerospace avance sur le volet hybridation de l’Open Fan RISE de CFM International

27 janvier 2026
  • Qui sommes-nous ?
  • Nous contacter
  • Partenaires
  • Mentions légales
  • CGV
  • Politique de confidentialité
  • Cookies

Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.

ESPACE ABONNÉ

Connectez-vous pour avoir accès à tous les articles payants du Journal de l'Aviation.

Mot de passe oublié ?

Mot de passe oublié

Veuillez saisir votre identifiant ou adresse e-mail. Vous recevrez un lien par e-mail pour créer un nouveau mot de passe.

SE CONNECTER
Le Journal de l'Aviation se soucie de votre vie privée
Pour offrir les meilleures expériences, nous utilisons des technologies telles que les cookies pour stocker et/ou accéder aux informations des appareils. Le fait de consentir à ces technologies nous permettra de traiter des données telles que le comportement de navigation ou les ID uniques sur ce site. Le fait de ne pas consentir ou de retirer son consentement peut avoir un effet négatif sur certaines caractéristiques et fonctions.
Fonctionnel Toujours activé
Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’utilisateur, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’utilisateur.
Statistiques
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques. Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire pour créer des profils d’utilisateurs afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’utilisateur sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.
  • Gérer les options
  • Gérer les services
  • Gérer {vendor_count} fournisseurs
  • En savoir plus sur ces finalités
Gérer les préférences
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
Voir tous les résultats
  • SE CONNECTER
S'ABONNER
  • Toute l’actualité aéronautique
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
  • Décarbonation de l’aviation
  • Les Éditos
  • Les Focus
  • Les Interviews
  • Les Reportages
  • Les Podcasts
  • Le Prix des Femmes de l’Aéro & du Spatial

Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.