Luxair continue de bâtir pas à pas sa future flotte de 737 MAX. La compagnie luxembourgeoise a converti en commande ferme les deux options qu’elle détenait sur des Boeing 737-10, le 21 juillet au salon de Farnborough, et a sécurisé de nouvelles options sur deux appareils supplémentaires. En parallèle, elle a signé un accord avec Embraer pour convertir les droits d’achat qu’elle détenait sur trois E190-E2.
La commande initiale de Luxair pour le 737-10 remonte à 2024 et portait déjà sur deux appareils (et les deux options désormais converties). Lorsque tous les appareils en commande ferme auront été livrés, la compagnie devrait compter huit 737-8 et quatre 737-10. Trois des 737-8 sont déjà en service. Les 737-10 devraient être configurés avec 213 sièges.
« Alors que nous poursuivons notre croissance, offrir une expérience passager exceptionnelle reste au cœur de chacune de nos décisions concernant la flotte. Le Boeing 737-10 nous apporte la capacité supplémentaire, l’efficacité opérationnelle et la flexibilité dont nous avons besoin pour répondre à la demande future, tout en maintenant les normes élevées de qualité, de confort et de service que nos clients attendent de Luxair », commente Gilles Feith, son PDG. « Parallèlement, les droits d’achat supplémentaires nous assurent une précieuse flexibilité stratégique, nous permettant d’adapter notre flotte en fonction des évolutions futures du marché et de la demande des clients. »
Luxair a également conclu un accord avec Embraer, portant sur la conversion de droits d’achat qu’elle détenait sur trois E-Jets E2 en commandes fermes et la sécurisation d’un droit d’achat supplémentaire. Elle va ainsi s’équiper de trois E190-E2, qui viendront opérer sur des routes affaires avec beaucoup de fréquences, aux côtés des six E195-E2 qu’elle a déjà commandés (quatre sont en service). Avec leur capacité de 100 places, ils apporteront davantage de flexibilité aux opérations.
Le premier appareil devrait être livré en 2028.
(article mis à jour à 15h30 pour ajouter la commande d’Embraer)
