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Le Journal de l'Aviation » Défense & Espace » Contrats de défense » La flotte d’Airbus A330 MRTT de l’OTAN sera aussi utilisée par la Finlande et la Suède

La flotte d’Airbus A330 MRTT de l’OTAN sera aussi utilisée par la Finlande et la Suède

Romain Guillot Romain Guillot
15 juin 2025
dans Contrats de défense
La flotte d’Airbus A330 MRTT de l’OTAN sera aussi utilisée par la Finlande et la Suède

Photo © OTAN

Les ministres de la Défense de quatre pays nordiques ont signé une lettre d’intention pour que certains d’entre eux viennent à leur tour rejoindre la flotte multinationale d’avions ravitailleurs Airbus A330 MRTT (Multinational Multirole Tanker Transport) de l’OTAN. Cet accord a été officialisé le 5 juin dernier lors de la réunion des ministres de la Défense de l’Alliance à Bruxelles. Cet accord s’inscrit dans le cadre plus large de la Coopération nordique de défense (NORDEFCO).

La Finlande, la Suède et le Danemark entendent donc rejoindre la Norvège qui participait déjà au pool MMF de l’OTAN. La Finlande et la Suède ont toutes deux rejoint l’OTAN au cours des deux dernières années, en réponse directe à l’agression russe en Ukraine.

Le ministre danois de la Défense, Troels Lund Poulsen, avait déjà annoncé en mars la prochaine adhésion du Danemark à la flotte de ravitailleurs, prévoyant permettra d’acquérir des heures de vol pour le ravitaillement en vol sur la période 2025-2033, pour un investissement initial d’environ 7,4 milliards de couronnes danoises (991 millions d’euros), avec des négociations pour l’acquisition d’une part équivalente à deux appareils du pool MMF à terme.

Cette participation élargie devrait renforcer les capacités de défense des pays nordiques et améliorer la préparation opérationnelle de la zone euro-atlantique.

Six pays participent aujourd’hui à la flotte MMF de l’OTAN : les Pays-Bas, le Luxembourg, l’Allemagne, la Belgique, la Norvège et la République tchèque. Cette flotte est constituée de 9 A330 MRTT, avec un dixième exemplaire commandé en mars 2023 et attendu fin 2026. Ces appareils sont opérés principalement depuis la base aérienne d’Eindhoven (Pays-Bas), avec une base opérationnelle avancée (FOB+) également positionnée à Cologne (Allemagne).

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