• SE CONNECTER
S'ABONNER
Le Journal de l'Aviation
  • Bourget 2025
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
  • Bourget 2025
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
 

Le Journal de l'Aviation » Transport aérien » Compagnies aériennes régulières » Riyadh Air veut rapidement réserver des créneaux pour des gros-porteurs de grande capacité

Riyadh Air veut rapidement réserver des créneaux pour des gros-porteurs de grande capacité

La Rédaction La Rédaction
6 février 2025
dans Avions commerciaux, Compagnies aériennes régulières
- Temps de lecture : 1 minutes
Photo © Le Journal de l'Aviation

Photo © Le Journal de l'Aviation

Riyadh Air est toujours en négociations avec Boeing et Airbus pour une commande potentielle de jusqu’à une cinquantaine d’avions long-courriers supplémentaires (en comptabilisant les options et intentions d’achats).

La jeune compagnie aérienne saoudienne évalue depuis quelques mois les propositions les plus capacitaires des deux avionneurs, les A350-1000 et Boeing 777X. Une décision pourrait intervenir au deuxième trimestre.

Pour rappel, le transporteur a déjà commandé 39 Boeing 787-9 et 60 Airbus A321neo. Riyadh Air a maintes fois indiqué vouloir disposer d’une flotte de plus de 200 appareils pour pouvoir s’imposer face aux grandes compagnies du Golfe.

LA NEWSLETTER

Recevez chaque jour nos derniers articles dans votre messagerie !

Désabonnement à tout moment grâce au lien de désinscription en bas des e-mails. Consultez notre politique de confidentialité pour plus d’informations.

Merci de vérifiez votre boite de réception ou votre répertoire de messages indésirables pour confirmer votre inscription à nos newsletters.

777XA350-1000Riyadh Air

À lire également

Bourget 2025 : Les principales évolutions de la gamme Airbus à venir dans l’aviation commerciale

Bourget 2025 : Les principales évolutions de la gamme Airbus à venir dans l’aviation commerciale

16 juin 2025

Airbus a fait le point sur l’ensemble de sa gamme d’avions commerciaux quelques jours avant l’ouverture de cette 55eme édition...

Airbus : la demande de nouveaux avions commerciaux ne faiblira pas, toujours portée par l’Asie et la Chine

Airbus : la demande de nouveaux avions commerciaux ne faiblira pas, toujours portée par l’Asie et la Chine

16 juin 2025

Le moins que l’on puisse dire c’est que l’avenir du numéro mondial des avions commerciaux s'annonce toujours aussi radieux pour...

Salon du Bourget 2025 : Des commandes pour plusieurs centaines d’avions commerciaux attendues

Des commandes pour plusieurs centaines d’avions commerciaux attendues au Salon du Bourget

15 juin 2025

C’est évidemment la question à plusieurs dizaines de milliards de dollars qui intervient avant chaque grand salon aéronautique.  La 55...

Bourget 2025 : Garmin s’attaque plus directement à l’aviation commerciale avec sa nouvelle suite avionique G5000 PRIME

Bourget 2025 : Garmin s’attaque plus directement à l’aviation commerciale avec sa nouvelle suite avionique G5000 PRIME

15 juin 2025

Garmin vient de dévoiler sa nouvelle suite avionique intégrée G5000 PRIME, un poste de pilotage spécialement conçu  pour les avions commerciaux...

© Embraer

Embraer anticipe une demande pour 10 500 avions de moins de 150 places sur 20 ans

13 juin 2025

Les événements des dernières années n’ont pas bouleversé les prévisions de marché d’Embraer. Selon l’avionneur brésilien, le secteur du transport...

Boeing présent à minima au salon du Bourget

Boeing présent à minima au salon du Bourget

13 juin 2025

Le PDG de l’avionneur américain Boeing, Kelly Ortberg,  ne participera pas à la 55e édition du salon aéronautique du Bourget...

Le Podcast de l’Aviation – Décarboner l’aérien, une industrie en transition (épisode 2)

12 juin 2025

Bienvenue dans le deuxième épisode du Podcast de l’Aviation, « Décarboner l’aérien, une industrie en transition ». Nous nous intéressons ici aux...

Un Boeing 787 d’Air India s’écrase juste après son décollage d’Ahmedabad

Un Boeing 787 d’Air India s’écrase juste après son décollage d’Ahmedabad

12 juin 2025

Un Boeing 787-8 d’Air India s’est écrasé quelques secondes après son décollage de l’aéroport d’Ahmedabad (Gujarat) le 12 juin vers...

L'actualité aéronautique en continu

Bourget 2025 : Les principales évolutions de la gamme Airbus à venir dans l’aviation commerciale

16 juin 2025

Airbus : la demande de nouveaux avions commerciaux ne faiblira pas, toujours portée par l’Asie et la Chine

16 juin 2025

Bourget 2025 : Aura Aero remporte cinq nouveaux engagements pour une centaine d’ERA

16 juin 2025

Bourget 2025 : l’ONERA expose ses réussites et ses avancées au salon

15 juin 2025

Des commandes pour plusieurs centaines d’avions commerciaux attendues au Salon du Bourget

15 juin 2025

Le Livre Blanc

Où exporter en 2025 ?

Téléchargez le nouveau livre blanc « Où exporter en 2025 ? » pour les entreprises aéronautiques et spatiales

BUSINESS FRANCE

Les articles les plus lus

Comment l’administration Trump vient peut-être d’accélérer la sinisation de l’aviation commerciale chinoise

Comment l’administration Trump vient peut-être d’accélérer la sinisation de l’aviation commerciale chinoise

3 juin 2025
La Thaïlande pourrait bientôt avoir recours à un achat massif d’avions civils et militaires américains pour lever les barrières douanières

La Thaïlande pourrait bientôt avoir recours à un achat massif d’avions civils et militaires américains pour lever les barrières douanières

26 mai 2025
Le démonstrateur RACER d’Airbus Helicopters bat un nouveau record de vitesse, juste avant de rejoindre le salon du Bourget

Le démonstrateur RACER d’Airbus Helicopters bat un nouveau record de vitesse, juste avant de rejoindre le salon du Bourget

13 juin 2025
Airbus pourrait bientôt remporter une commande géante en provenance de Chine

Airbus pourrait bientôt remporter une commande géante en provenance de Chine

4 juin 2025

Iran Air s’équipe de deux Airbus A330-200 de seconde main dans le cadre d’un échange contre du pétrole avec la Chine

26 mai 2025
Le premier prototype du D328eco de Deutsche Aircraft, baptisé TAC 1, effectue son roll-out ce 28 mai à Oberpfaffenhofen, près de Munich, un lieu on ne peut plus symbolique dans l’histoire de l’industrie aéronautique allemande.

La naissance d’un nouvel avion régional

27 mai 2025
  • Qui sommes-nous ?
  • Nous contacter
  • Partenaires
  • Mentions légales
  • CGV
  • Politique de confidentialité
  • Cookies

Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.

ESPACE ABONNÉ

Connectez-vous pour avoir accès à tous les articles payants du Journal de l'Aviation.

Mot de passe oublié ?

Mot de passe oublié

Veuillez saisir votre identifiant ou adresse e-mail. Vous recevrez un lien par e-mail pour créer un nouveau mot de passe.

SE CONNECTER
Le Journal de l'Aviation se soucie de votre vie privée
Pour offrir les meilleures expériences, nous utilisons des technologies telles que les cookies pour stocker et/ou accéder aux informations des appareils. Le fait de consentir à ces technologies nous permettra de traiter des données telles que le comportement de navigation ou les ID uniques sur ce site. Le fait de ne pas consentir ou de retirer son consentement peut avoir un effet négatif sur certaines caractéristiques et fonctions.
Fonctionnel Toujours activé
Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’utilisateur, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’utilisateur.
Statistiques
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques. Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire pour créer des profils d’utilisateurs afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’utilisateur sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.
Gérer les options Gérer les services Gérer {vendor_count} fournisseurs En savoir plus sur ces finalités
Gérer les préférences
{title} {title} {title}
No Result
Voir tous les résultats
  • SE CONNECTER
S'ABONNER
  • Bourget 2025
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
  • Décarbonation de l’aviation
  • Les Éditos
  • Les Focus
  • Les Interviews
  • Les Reportages
  • Les Podcasts

Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.