Thomson Airways veut se détacher de l’image de compagnie charter qui lui colle à la peau et surtout de la mauvaise réputation qui va avec. C’est pourquoi le transporteur britannique a rappelé qu’il était en plein renouvellement de sa flotte. L’occasion pour lui de réfléchir à de nouveaux services et de nouvelles façons de voyager…

Parmi les pistes de réflexion les plus symboliques se trouve le concept Family Booth (photo). Il consiste à aménager un carré de sièges autour d’une table à l’arrière de l’appareil, permettant à un groupe de quatre à six personnes de voyager ensemble. Thomson Airways envisage également un Duo Seating qui consiste à transformer un bloc de trois sièges en deux sièges et une table pour le champagne, avec prises de branchement et mood-lighting.

La compagnie veut également entraîner certains de ses PNC pour aider les parents durant le voyage en organisant des activités pour les enfants, ainsi que proposer les services d’un membre du resort de destination pour présenter les activités disponibles sur place.

« Notre activité est traditionnellement qualifiée de charter, ce qui est souvent perçu comme le parent pauvre de l’activité régulière et qui a en réalité peu de ressemblance avec l’expérience qu’offre Thomson Airways », explique David Burling, directeur de TUI UK et Irlande. « Nous voulons définir et représenter une nouvelle catégorie : la compagnie de vacances. Il s’agit d’une compagnie conçue pour répondre aux besoins spécifiques des vacanciers et complètement reliée à l’expérience à destination. »

Par ailleurs, Thomson Airways a indiqué qu’elle allait recevoir deux nouveaux Dreamliner d’ici 2020, ainsi que 47 Boeing 737 MAX. Ils lui permettront d’augmenter ses capacités et de lancer de nouvelles destinations, notamment sur le long-courrier. Le premier vol direct entre le Royaume-Uni et le Costa Rica est prévu pour novembre 2015. Elle envisage également de s’étendre dans les Caraïbes et en Asie du Sud-Est (Vietnam, Malaisie).