Dix mois d’intenses négociations viennent de se solder par la signature de nouveaux accords salariaux entre Ryanair et ses pilotes et une partie de ses hôtesses et stewards.
En effet, l’ensemble des pilotes des 76 bases européennes de la low cost irlandaise a signé un nouvel accord salarial de cinq ans, prévoyant notamment des hausses de salaire et des évolutions professionnelles plus rapides sur les huit prochaines années avec l’arrivée de nouveaux monocouloirs de la famille 737 de Boeing, notamment des 737-800 et 737 MAX 200.
L’accord PNC pas encore définitivement conclu avec l’ensemble des bases
Si du côté des pilotes l’accord a été conclu au même moment sur toutes les bases, chez les hôtesses de l’air et stewards, seules les deux plus grandes bases de la compagnie à Dublin et Londres Stansted ont signé (après l’organisation d’un vote secret dont les résultats étaient à 90 % en faveur de l’accord). D’après le directeur des ressources humaines de Ryanair, Eddie Wilson, des négociations vont commencer sur les 74 autres bases, qui devrait rapidement accepter les conditions du nouvel accord qui promet des hausses de salaire sur les quatre prochaines années, des améliorations des conditions de travail avec de meilleures rotations (5 jours travaillés pour trois jours de repos avec un jour de congé chaque semaine), des évolutions professionnelles plus rapides, ou encore une meilleure couverture maladie.
L’annonce des différentes ententes a été annoncée le 25 novembre à l’occasion du comité d’entreprise européen annuel (European Works Council – EWC) de Ryanair à Dublin.
Par ailleurs, se targuant d’être la seule compagnie européenne où les salariés n’ont jamais fait grève, Eddie Wilson, est convaincu que ces accords vont apporter une harmonie sociale et ainsi éviter tout mouvement social jusqu’en 2020.

