KLM a pris possession de son premier Boeing 787-9 dans les installations de l’avionneur américain à Seattle. Acquis en leasing auprès du loueur AerCap, l’appareil a atterri sur l’aéroport de Schiphol le 14 novembre au matin.
Baptisé « Sunflower », il sera exploité dès le 22 novembre sur la ligne Amsterdam – Abu Dhabi – Bahrain. « Cet appareil symbolise une nouvelle étape dans le futur de KLM », explique le patron de la compagnie néerlandaise Pieter Elbers.
Au total, le groupe Air France-KLM a commandé en propre 25 exemplaires du Dreamliner (avant l’adoption du plan B d’Air France), dont dix-neuf 787-9 et six 787-10. Le groupe aérien européen louera également douze 787 à AerCap. Une fois livrés, les 787-9 de KLM devraient notamment être déployés sur Le Caire, Hong-Kong, La Havane et Vancouver.
Avec une plus grande capacité de transport de passagers et de fret, les exemplaires de KLM sont aménagés en configuration biclasse de 294 places, dont trente en classe affaires.

