Le démonstrateur biplace Gripen F du constructeur suédois Saab est arrivé ce mercredi 3 octobre en Suisse, à l’aérodrome militaire d’Emmen, près de Lucerne. Il devrait y rester jusqu’au 12 octobre, afin d’être présenté à la commission de politique et de sécurité (le 9), ainsi qu’au grand public (les 10 et 11).
L’avion sera piloté alternativement par un pilote d’armasuisse (l’équivalent de la DGA française) et un pilote de l’armée de l’air. Ils seront accompagnés par un pilote d’essais de Saab à la place arrière.
Alors que l’acquisition des avions de chasse suédois fait toujours grincer des dents les médias et certaines personnalités internes aux forces armées suisses, le gouvernement poursuit son objectif et maintient le cap dans le processus d’acquisition. Alors que d’un côté un accord cadre a été conclu entre la Suisse et la Suède fin août, qui prévoit un prix fixe de 3,1 milliards de francs suisses (2,6 milliards d’euros), ainsi que des livraisons s’échelonnant entre la mi-2018 et 2021, les médias ont dévoilé fin septembre que l’avionneur français Dassault aurait fait une nouvelle offre au gouvernement helvète.
La défiance importante concernant l’appareil suédois provient notamment de la fuite de certains rapports d’évaluation, qui qualifiaient le Gripen de moins efficace et opérationnel que ses concurrents, le Rafale de Dassault Aviation et le Typhoon du consortium d’Eurofighter.








