L’Airbus A330-200 d’Air France qui devait relier Rio de Janeiro à Paris a émis plusieurs messages automatiques de maintenance signalant une panne sur différents systèmes, a annoncé Pierre-Henri Gourgeon.
« L’appareil a traversé une zone orageuse avec fortes turbulences à deux heures du matin (heure universelle), soit 04h00 heure de Paris. Un dizaine de messages automatiques de maintenance (ACARS) ont été reçus à Roissy vers 02h15 (04h15 heure de Paris) indiquant des pannes sur plusieurs composants avioniques ».
Un rapport de la FAB (Forces Aériennes Brésiliennes) citant Air France signale également un problème de pressurisation cabine avec un vario positif important raporté par un message ACARS.
La FAB a présisé que le dernier contact radio de l’appareil avec le contrôle océanique Cindacta III avait eu lieu au point de report INTOL et que l’appareil aurait dû signaler son entrée dans l’espace aérien géré par Dakar au point TASIL à 02h20 (04h20 heure de Paris), positionné à près de 1200 km de Natal et pratiquement au milieu de l’Atlantique, soit 5 minutes après l’envoi automatique des derniers messages ACARS.
Le dernier contact radar possible, depuis l’archipel brésilien de Fernando de Noronha, a signalé l’A330 d’Air France à 01h48 (03h48 heure de Paris), croisant à 35000 pieds à une vitesse de 453 noeuds.
Aucun message de détresse ne semble avoir été émis par l’équipage.
