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Actualité aéronautique MQ-9 REAPER

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Articles sur MQ-9 REAPER
07 SEPT. 2017
Quel armement pour les Reaper français ?
« Nos modes d'action et nos équipements doivent s'adapter [...] ; c'est dans cet esprit que j'ai décidé de lancer le processus d'armement de nos drones de renseignement ...
05 SEPT. 2017
La France lance l'armement des MQ-9 Reaper
[Mise à jour 13h30] La ministre des armées Florence Parly a annoncé ce 5 septembre lors des Universités d'été de la Défense qui se tiennent à Toulon la ...
21 AOUT 2017
Le MQ-9B entre dans l'espace aérien civil
Le MQ-9B SkyGuardian s'invite dans la circulation aérienne générale. Le constructeur General Atomics Aeronautical Systems a annoncé le 18 août, que son drone militaire avait réalisé un vol ...
05 JUIL. 2017
Le MQ-9 Reaper s'envole en France
L'armée de l'air confirme qu'un MQ-9 Reaper a effectué un premier vol de réception au-dessus du territoire national le 4 juillet. Cet essai, tout comme celui qui se ...
01 JUIN 2017
Feu vert pour les Heron TP allemands
Le tribunal de Düsseldorf a rejeté le 31 mai la plainte de General Atomics concernant l'acquisition de Heron TP par l'Allemagne, selon Reuters. L'industriel américain avait déposé un recours en septembre dernier, après avoir été débouté ...
10 JAN. 2017
Deux nouveaux MQ-9 Reaper déployés au Sahel
La Direction générale de l'armement indique avoir réceptionné le second système de drone MALE MQ-9 Reaper, soit trois vecteurs aériens et une station sol. Deux Reaper sont déployés ...
13 DEC. 2016
Confirmation de standard pour les prochains Reaper français
Le Pentagone a attribué un contrat de 17,1 millions de dollars à General Atomics pour la modification de MQ-9 Reaper au standard Block 5, destinés aux prochaines ventes export, soit pour la France et l'Espagne. Les ...
08 DEC. 2016
MBDA pourrait embarquer le Brimstone sur les Certifiable Predator B
Le missile Brimstone de MBDA pourrait être intégré aux drones MALE Certifiable Predator B, qui équiperont la Royal Air Force à partir de 2018. La décision doit encore être confirmée, mais elle fait d'ores et déjà ...
06 DEC. 2016
Les Reaper français dépassent les 12 000 heures de vol
Les trois MQ-9 Reaper de l'armée de l'air déployés au Sahel dans le cadre de l'opération Barkhane ont récemment franchi le cap des 12 000 heures de vol, ...
30 NOV. 2016
General Atomics tisse son réseau en Espagne
General Atomics souhaite étendre sa présence en Europe et annonce la tenue de « journées industrielles » en Espagne, en janvier 2017. Trois sessions de rencontres avec les industriels espagnoles seront organisées les 11, 13 et ...
29 NOV. 2016
Premier vol pour le Certifiable Predator B
Le Certifiable Predator B de General Atomics a effectué son vol inaugural le 17 novembre dernier depuis le site de Palmdale, en Californie. Les essais vont se ...
17 NOV. 2016
Feu vert pour la vente de Certifiable Predator B au Royaume-Uni
Le département d'État américain a validé le 16 novembre la vente de drones Certifiable Predator B au Royaume-Uni. La commande britannique devrait se monter à 16 drones MALE, assorti d'une option pour dix vecteurs aériens supplémentaires. ...
IL Y A 6 HEURES
ORIONIS : Le MCO se prépare aussi aux impératifs opérationnels de la haute intensité
IL Y A 7 HEURES
La flotte d'Airbus A330 MRTT de l'OTAN officiellement opérationnelle, un dixième avion attendu en 2026
IL Y A 8 HEURES
Dorothea von Boxberg est nommée directrice générale de Brussels Airlines
IL Y A 9 HEURES
Bombardier revoit ses objectifs à la hausse
IL Y A 9 HEURES
Les autorités colombiennes finissent par approuver le rachat de Viva Air par Avianca
Distorsion de concurrence
« Nous pensons qu'à l'horizon du plan Take off 2027, nous deviendrons une grande entreprise internationale basée sur quatre métiers », Didier Kayat, DG de Daher
« Nous cherchons des personnes motivées pour nous accompagner sur les nouveaux challenges de l'aviation décarbonée », Mikaël Butterbach, DRH d'Airbus en France
Les articles les plus lus
Rafale : Dassault Aviation va voir son carnet de commandes record encore s'étoffer cette année
« Nous voulons atteindre 2030 avec 70% d'avions de nouvelle génération, pourquoi pas plus si nous avons des opportunités », Anne Rigail, DG d'Air France
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