L’EASA approuve la configuration à 90 sièges du Dash 8-400
De Havilland Aircraft of Canada a annoncé que la version à 90 places du Dash 8-400 avait été certifiée par ...
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De Havilland Aircraft of Canada a annoncé que la version à 90 places du Dash 8-400 avait été certifiée par ...
De Havilland Canada a livré le dernier des trois Dash 8-400 commandés par la compagnie Biman Bangladesh en 2018 auprès ...
PAL Aerospace et De Havilland Canada ont conclu un protocole d'accord portant sur le développement conjoint d'un avion de patrouille ...
Le site de Downsview est en train de produire ses derniers Dash 8. De Havilland Canada a confirmé le 17 ...
Faute de nouveaux contrats, De Havilland Canada (DHC) sera contraint de suspendre la production du programme Q400 à la fin ...
De Havilland Canada a annoncé qu'il allait soutenir le développement et la commercialisation d'une nouvelle version du robot autonome RAY ...
De Havilland Canada a livré le premier Dash 8-400 destiné à Biman Bangladesh. La compagnie attend trois exemplaires du biturbopropulseur, ...
Embraer a frappé fort en présentant son concept d'avion régional à turbopropulseurs conventionnels qui pourrait judicieusement compléter sa gamme à ...
De Havilland Canada a remporté un contrat de cinq ans avec All Nippon Airways pour gérer les services composants sur ...
Transports Canada a étendu la validité des bulletins de service de De Havilland Canada pour la conversion des appareils de ...
De Havilland Canada a annoncé que le Dash 8-400 avait été re-certifié de façon à intégrer les derniers critères de ...
Face à la chute vertigineuse de l'activité des compagnies aériennes dans le monde entier, Longview Aviation Capital sait qu'il doit ...
Les affaires reprennent doucement pour le Dash 8-400. De Havilland Canada a enregistré sa première commande ferme pour l'appareil depuis ...
« C'est une marque iconique de l'avionique, j'ai la chance d'avoir l'opportunité de la ramener dans l'industrie aéronautique », s'est ...
Le salon du Bourget ne manquera pas encore une fois d'alimenter l'éternel duel entre Airbus et Boeing, un duopole qui ...
Le biturbopropulseur régional Q400 ne fait plus partie du catalogue de Bombardier. Conformément à ce qui avait été annoncé en ...
Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.
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