EasyJet s’apprête à faire ses adieux au 737. Les deux derniers exemplaires de 737-700 encore au service de la compagnie britannique devraient en effet quitter sa flotte dans les prochains jours, avec le changement de programme des vols.

Ces 737-700 portent les immatriculations G-EZKC et G-EZKD. Tous deux sont parmi les derniers monocouloirs de Boeing à avoir intégré la flotte de la low-cost en février 2004.

EasyJet a en effet débuté ses opérations avec des 737-300 en 1996 – le modèle a quitté la flotte en 2007. Elle a ensuite commandé son successeur, le 737-700, en 2000, avant de passer chez Airbus en 2002.

Afin de minimiser ses couts de maintenance, easyJet, comme Ryanair, fait sortir ses appareils de sa flotte avant qu’ils ne doivent passer leur grande révision (D check) : elle les garde ainsi au maximum sept ans à son service.

A ce jour, la low-cost exploite 151 A319 et 32 A320, et attend encore la livraison de 35 exemplaires de ce dernier modèle. Etant donné qu’elle reçoit entre quinze et trente appareils par an – vingt-cinq en 2011 –, son carnet de commandes auprès d’Airbus ne devrait pas lui permettre d’attendre plus de deux ans pour acquérir de nouveaux appareils.