Air France se met au diapason avec KLM. La compagnie française a choisi de faire installer le système de divertissement en vol eX2 sur dix Boeing 777-300ER le 17 septembre. Le premier appareil doté de ce système entrera en service en mars 2010.
KLM utilise ce système depuis le début de l’année. La robustesse de l’application et la légèreté du système ont été les éléments-clefs qui ont poussé Air France à abandonner Rockwell Collins.
Les appareils concernés sont ceux de la première commande conjointe d’Air France et de KLM passée lors du dernier salon du Bourget. L’harmonisation des flottes des deux compagnies va donc jusqu’au divertissement en vol.
L’eX2 peut gérer jusqu’à six cents écrans en même temps, chaque passager pouvant regarder la vidéo qu’il veut au moment où il le souhaite. Il est capable de proposer des services avancés comme une connexion Internet ou des services de téléphonie par VoIP. Plus communément, il peut proposer des centaines de films et de chansons, des jeux interactifs, des cartes, les informations du vol et permet d’envoyer des messages vers d’autres sièges de l’appareil.
