• SE CONNECTER
S'ABONNER
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
 

Le Journal de l'Aviation » Transport aérien » Fret aérien » Le 1er Airbus A330-200F de CMA CGM AIR CARGO entame ses vols commerciaux

Le 1er Airbus A330-200F de CMA CGM AIR CARGO entame ses vols commerciaux

Le Journal de l'Aviation Le Journal de l'Aviation
19 mars 2021
dans En Bref, Fret aérien

L’armateur français CMA CGM a réalisé son premier vol cargo régulier le 13 mars. Le premier Airbus A330-200F de CMA CGM AIR CARGO a ainsi relié l’aéroport de Liège à Chicago O’Hare, opéré par Air Belgium. Son deuxième Airbus A330-200F (sur les quatre prévus) est quant à lui opérationnel depuis le 18 mars. CMA CGM s’est par ailleurs associé à ECS Group, basé à Roissy et leader sur le marché des GSSA, pour commercialiser ses capacités de fret auprès des transitaires.

LA NEWSLETTER QUOTIDIENNE

L'essentiel de l'actualité aéronautique directement dans votre messagerie.

Désabonnement à tout moment grâce au lien de désinscription en bas des e-mails. Consultez notre politique de confidentialité pour plus d’informations.

Merci de vérifiez votre boite de réception ou votre répertoire de messages indésirables pour confirmer votre inscription à nos newsletters.

Mots clés : A330-200FCMA CGM Air Cargo

À lire également

© Mammoth Freighters

Mammoth Freighters lance sa première conversion 777-200LRMF en Chine

16 octobre 2026

La société américaine Mammoth Freighters vient de lancer sa première conversion de Boeing 777-200LR en...

© Bombardier

Bombardier inaugure un centre d’apprentissage à Wichita

16 octobre 2026

Bombardier réaffirme son engagement aux Etats-Unis. L’avionneur canadien a inauguré un centre d’apprentissage à Wichita...

Nicolas Orance, Senior Executive VP Aéronautique, Défense & Industrie de Hutchinson et Jean-Marc Fron, Directeur Général de Boeing France. © Stephane Sby Balmy

Hutchinson intègre la Boeing French Team

16 octobre 2026

Hutchinson est désormais reconnu comme l’un des partenaires industriels français les plus stratégiques de Boeing....

© CFM International

Turkish Airlines signe des accords avec CFM International pour 600 LEAP

16 octobre 2026

Turkish Airlines a signé un protocole d’accord avec CFM International, couvrant l’acquisition des moteurs des...

David Lavorel, PDG de SITA. © SITA

SITA souhaite acquérir Collins Aerospace Airport Solutions

15 octobre 2026

SITA se prépare à acquérir Collins Aerospace Airport Solutions, fournisseur de solutions technologiques dédiées au...

L'actualité aéronautique en continu

Mammoth Freighters lance sa première conversion 777-200LRMF en Chine

16 octobre 2026

Bombardier inaugure un centre d’apprentissage à Wichita

16 octobre 2026

Hutchinson intègre la Boeing French Team

16 octobre 2026

Turkish Airlines signe des accords avec CFM International pour 600 LEAP

16 octobre 2026

ACG finalise une commande pour 75 Airbus de la famille A320neo

16 octobre 2026

Tribune

Rob Griffiths, Senior Vice President, Commercial Engines Operations, Pratt & Whitney. Photo © Pratt & Whitney

« Le futur du MRO est déjà en vol », Rob Griffiths (Pratt & Whitney)

La sélection de la rédaction

Photo © Airbus

L’EDITO. Airbus voit encore plus grand pour sa famille A350

15 octobre 2026
© Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

Conflits, brouillages GNSS, fermetures d’espaces aériens : le transport aérien mondial face à un risque devenu permanent

12 octobre 2026
Photo © Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

L’EDITO. Le sabordage du transport aérien français continue

6 octobre 2026
Photo © Airbus

Premier vol de l’Airbus A350F : l’avionneur européen entre enfin sur le marché du fret par la grande porte

29 septembre 2026
Photo © Airbus

Airbus A350F : Des choix techniques et stratégiques déterminants pour la version cargo de la famille A350 face au 777-8F de Boeing

28 septembre 2026
  • Qui sommes-nous ?
  • Nous contacter
  • Partenaires
  • Mentions légales
  • CGV
  • Politique de confidentialité
  • Cookies

Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.

ESPACE ABONNÉ

Connectez-vous pour avoir accès à tous les articles payants du Journal de l'Aviation.

Mot de passe oublié ?

Mot de passe oublié

Veuillez saisir votre identifiant ou adresse e-mail. Vous recevrez un lien par e-mail pour créer un nouveau mot de passe.

SE CONNECTER
Le Journal de l'Aviation se soucie de votre vie privée
Pour offrir les meilleures expériences, nous utilisons des technologies telles que les cookies pour stocker et/ou accéder aux informations des appareils. Le fait de consentir à ces technologies nous permettra de traiter des données telles que le comportement de navigation ou les ID uniques sur ce site. Le fait de ne pas consentir ou de retirer son consentement peut avoir un effet négatif sur certaines caractéristiques et fonctions.
Fonctionnel Toujours activé
Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’utilisateur, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’utilisateur.
Statistiques
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques. Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire pour créer des profils d’utilisateurs afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’utilisateur sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.
  • Gérer les options
  • Gérer les services
  • Gérer {vendor_count} fournisseurs
  • En savoir plus sur ces finalités
Gérer les préférences
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
Voir tous les résultats
  • SE CONNECTER
S'ABONNER
  • Toute l’actualité aéronautique
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
  • Décarbonation de l’aviation
  • Les Éditos
  • Les Focus
  • Les Interviews
  • Les Reportages
  • Les Podcasts
  • Le Prix des Femmes de l’Aéro & du Spatial

Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.