• SE CONNECTER
S'ABONNER
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
 

Le Journal de l'Aviation » Industrie aéronautique » DHL Express va se développer à Roissy CDG et à Lyon

DHL Express va se développer à Roissy CDG et à Lyon

Romain Guillot Romain Guillot
31 mars 2016
dans Transport aérien
© DHL Express

© DHL Express

DHL Express a annoncé vouloir se développer davantage en France avec le lancement d’un nouveau plan d’investissement de près de 150 millions d’euros d’ici 2020 destiné au renforcement de ses capacités dans l’Hexagone.

Le projet a été dévoilé à l’occasion d’une visite à l’Élysée du PDG de DHL Express, Ken Allen, le 29 mars dernier dans la cadre du Conseil Stratégique de l’Attractivité de la France. Le géant mondial du transport va ainsi étendre ses installations sur la plateforme de Roissy Charles de Gaulle, avec un nouveau « méga-hub » de 20 000 m2 (4 fois ses capacités actuelles) entièrement automatisé, qui verra le jour en 2019. Le nouveau centre de tri de DHL à CDG représente un investissement de 85 millions d’euros à lui seul.

La filiale de Deutsche Post DHL Group va aussi construire un nouveau centre de tri sur l’aéroport de Lyon Saint-Exupéry d’une surface d’environ 12 000 m2 pour un montant de 43 millions d’euros.

DHL Express connait actuellement une croissance annuelle de l’ordre de 20% en France. 30 millions d’euros ont d’ailleurs été investis ces deux dernières années pour la construction de son nouveau siège français au Bourget, ainsi que pour la modernisation de 14 autres sites. DHL poursuit d’ailleurs son développement en France cette année avec 8 millions d’euros déjà investis en janvier pour renforcer le hub de DHL sur la plateforme de Marseille Provence. De plus, 10 millions d’euros supplémentaires seront engagés pour moderniser 6 autres sites en France en 2016.

DHL Express est présent depuis 40 ans en France avec 45 sites répartis sur l’ensemble de l’Hexagone.

LA NEWSLETTER QUOTIDIENNE

L'essentiel de l'actualité aéronautique directement dans votre messagerie.

Désabonnement à tout moment grâce au lien de désinscription en bas des e-mails. Consultez notre politique de confidentialité pour plus d’informations.

Merci de vérifiez votre boite de réception ou votre répertoire de messages indésirables pour confirmer votre inscription à nos newsletters.

Mots clés : DHL ExpressRoissy CDG

À lire également

© Volotea

Volotea remporte la délégation de service public pour la liaison Strasbourg – Copenhague

16 mars 2026

Volotea va proposer une nouvelle liaison au départ de Strasbourg. La compagnie vient en effet...

© GOL

GOL dévoile ses premières routes long-courrier

16 mars 2026

GOL est engagée dans les préparations qui précèdent son entrée sur le secteur long-courrier. Après...

© Lufthansa

Les sièges de la classe affaires Allegris en service sur les 787 de Lufthansa

16 mars 2026

Depuis le 15 mars, les passagers de Lufthansa voyageant en Boeing 787-9 peuvent profiter de...

L'actualité aéronautique en continu

Volotea remporte la délégation de service public pour la liaison Strasbourg – Copenhague

16 mars 2026

GOL dévoile ses premières routes long-courrier

16 mars 2026

Les sièges de la classe affaires Allegris en service sur les 787 de Lufthansa

16 mars 2026

Arabie saoudite : Riyadh Air mise sur un réseau initial de 15 destinations en Europe, au Moyen-Orient et en Asie

16 mars 2026

Spirit Airlines paufine son plan de réorganisation pour sortir du Chapitre 11 d’ici l’été prochain

16 mars 2026

Le Livre Blanc

Où exporter en 2025 ?

Téléchargez l'eBook : Données sécurisées, projets maitrisés pour l’aérospatiale et la défense

Oodrive

La sélection de la rédaction

Copyright Le Journal de l'Aviation

Combien de temps ?

12 mars 2026
Copyright Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

Turkish Airlines annonce une nouvelle fois de très solides résultats opérationnels, mais la rentabilité subit une légère érosion

9 mars 2026
Copyright Lufthansa

Le Groupe Lufthansa se veut optimiste pour 2026 malgré les nouvelles incertitudes liées au conflit au Moyen-Orient

6 mars 2026
Photo Copyright Dassault Aviation

Le programme Rafale propulse encore les résultats de Dassault Aviation, et cela va durer de nombreuses années

5 mars 2026
Copyright Pilatus

Pilatus tient le cap, malgré une année 2025 marquée par de fortes turbulences

3 mars 2026
  • Qui sommes-nous ?
  • Nous contacter
  • Partenaires
  • Mentions légales
  • CGV
  • Politique de confidentialité
  • Cookies

Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.

ESPACE ABONNÉ

Connectez-vous pour avoir accès à tous les articles payants du Journal de l'Aviation.

Mot de passe oublié ?

Mot de passe oublié

Veuillez saisir votre identifiant ou adresse e-mail. Vous recevrez un lien par e-mail pour créer un nouveau mot de passe.

SE CONNECTER
Le Journal de l'Aviation se soucie de votre vie privée
Pour offrir les meilleures expériences, nous utilisons des technologies telles que les cookies pour stocker et/ou accéder aux informations des appareils. Le fait de consentir à ces technologies nous permettra de traiter des données telles que le comportement de navigation ou les ID uniques sur ce site. Le fait de ne pas consentir ou de retirer son consentement peut avoir un effet négatif sur certaines caractéristiques et fonctions.
Fonctionnel Toujours activé
Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’utilisateur, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’utilisateur.
Statistiques
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques. Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire pour créer des profils d’utilisateurs afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’utilisateur sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.
  • Gérer les options
  • Gérer les services
  • Gérer {vendor_count} fournisseurs
  • En savoir plus sur ces finalités
Gérer les préférences
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
Voir tous les résultats
  • SE CONNECTER
S'ABONNER
  • Toute l’actualité aéronautique
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
  • Décarbonation de l’aviation
  • Les Éditos
  • Les Focus
  • Les Interviews
  • Les Reportages
  • Les Podcasts
  • Le Prix des Femmes de l’Aéro & du Spatial

Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.