Il n’y a pas de petit pas vers la décarbonation. C’est le mantra d’easyJet et, dans ce cadre, la compagnie britannique s’est engagée dans un partenariat avec Mankiewicz Aviation Coatings pour tester une nouvelle peinture ultralégère sur sa flotte. Elle est la première au monde à adopter ce revêtement.
Avec Mankiewicz Aviation Coatings, elle a mis au point un nouveau système qui permet de réduire le nombre de couches de peinture nécessaires pour dessiner la livrée d’easyJet sur ses appareils. Les travaux de peinture ont été réalisés par MAAS Aviation à Maastricht. L’impact est modeste et permet d’alléger chacun de 27 kg mais constitue selon la compagnie une nouvelle petite brique venant consolider son programme de décarbonation.
Trente-huit appareils ont été revêtu de ce produit mais il continuera d’être déployé sur le reste de la flotte. Lorsque tous les appareils auront été équipés, d’ici fin 2029, la low-cost estime qu’elle pourra économiser la consommation de 1 296 tonnes de carburant – donc éviter l’émission d’environ 4 095 tonnes de CO2.
Elle affirme que toutes ses initiatives mises bout à bout lui ont permis de réaliser une réduction record de son intensité carbone en 2024 par rapport à 2019.