Icelandair écrit un nouveau chapitre de son histoire. La compagnie islandaise a réceptionné le 3 décembre son premier A321LR, devenant de fait une nouvelle opératrice d’Airbus. L’appareil a été acquis en leasing auprès de SMBC Aviation Capital.
Icelandair avait décidé en 2023 de s’appuyer sur Airbus pour la seconde phase du renouvellement de sa flotte, qui consiste en le remplacement de ses Boeing 757. Elle attend ainsi la livraison de trois autres A321LR puis de treize A321XLR à partir de 2029 – et détient des droits d’achat sur douze XLR supplémentaires. A noter que la première phase du remplacement avait été assurée par les 737 MAX.
L’A321LR est motorisé par le GTF de Pratt & Whitney. Il est aménagé en configuration biclasse de 187 places, avec 22 places de classe affaires et 165 de classe économique.
Les quatre appareils seront initialement déployés sur l’Europe puis les Etats-Unis. Ils ont également vocation à permettre à la compagnie d’augmenter ses capacités.