• SE CONNECTER
S'ABONNER
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
 

Le Journal de l'Aviation » Industrie aéronautique » MRO : Les travaux de construction du Centre d’excellence A220 d’Avianor démarrent

MRO : Les travaux de construction du Centre d’excellence A220 d’Avianor démarrent

Romain Guillot Romain Guillot
16 octobre 2023
dans MRO & Support
Photo © Avianor

Photo © Avianor

Avianor, filiale du groupe canadien Drakkar Aéronautique et Transport terrestre, a lancé officiellement la construction de son Centre d’excellence A220 le 10 octobre dernier.

Pour l’occasion, différents acteurs étaient présents, dont les représentants et dignitaires du ministère canadien de l’Économie, de l’Innovation et de l’Énergie (MEIE), de la Ville de Mirabel, de DRAKKAR, d’Air Canada, du Groupe MACH (partenaire immobilier), des Aéroports de Montréal, d’Aéro Montréal, et de Syscomax.

Avianor avait profité de la dernière édition du salon du Bourget au mois de juin pour dévoiler son projet de création d’un nouveau centre MRO dédié aux Airbus A220 à l’Aéroport international de Montréal-Mirabel (YMX).

Ce nouveau centre de maintenance, qui sera opérationnel à l’automne 2024, représente un investissement de plus de 70 millions de dollars canadiens (485 millions d’euros). Avianor disposera alors de quatre nouvelles lignes de maintenance pour accueillir des A220 et potentiellement d’autres types de monocouloirs, pour un total de sept lignes de maintenance présentes à Mirabel.

« Le Centre d’excellence A220 sera à la fois l’un des piliers de notre croissance et un vecteur d’innovation, gage de notre engagement envers l’excellence des services que nous offrons à nos clients. Plus qu’un nouvel établissement, il représente un haut calibre de connaissances humaines et technologiques, toutes réunies sous un même toit. Sans aucun doute, ce sera le lieu idéal pour accueillir les A220 du monde entier », a annoncé pour l’occasion Hugo Brouillard, Vice-président et chef de l’exploitation d’Avianor.

Le Centre d’excellence A220 d’Avianor s’étalera sur une superficie de près de 10000 m2 et comprendra des innovations en matière de digitalisation et d’équipements. Il permettra la création de nombreux emplois spécialisés dans la région de Montréal,, contribuant ainsi à sa renommée en tant que troisième plus grand pôle mondial en aéronautique.

LA NEWSLETTER QUOTIDIENNE

L'essentiel de l'actualité aéronautique directement dans votre messagerie.

Désabonnement à tout moment grâce au lien de désinscription en bas des e-mails. Consultez notre politique de confidentialité pour plus d’informations.

Merci de vérifiez votre boite de réception ou votre répertoire de messages indésirables pour confirmer votre inscription à nos newsletters.

Mots clés : A220Avianor

À lire également

© KF Aerospace

Transports Canada délivre le STC pour le 737-800 Combi de KF Aerospace

9 janvier 2026

KF Aerospace a annoncé le 8 janvier que Transports Canada avait délivré le certificat de...

Copyright TUI

Air Salvage International va démanteler un Boeing 787-8 immatriculé au Royaume-Uni

30 décembre 2025

TUI Airways a récemment retiré du service l’un de ses Boeing 787-8 et l’a convoyé...

© EVA Air

EVA Air va acquérir quatre Boeing 787-9

30 décembre 2025

Le conseil d’administration d’EVA Air a approuvé plusieurs projets le 26 décembre. Le premier d’entre...

L'actualité aéronautique en continu

Etihad va desservir Luxembourg

9 janvier 2026

Transports Canada délivre le STC pour le 737-800 Combi de KF Aerospace

9 janvier 2026

Légère baisse des livraisons chez Daher en 2025

9 janvier 2026

L’industrie aéronautique a de nouveau recruté entre 25 000 et 30 000 personnes en 2025 mais s’inquiète d’une surtaxation

8 janvier 2026

Dassault Aviation augmente ses livraisons de Rafale et de Falcon

8 janvier 2026

Le Livre Blanc

Où exporter en 2025 ?

Téléchargez l'eBook : Données sécurisées, projets maitrisés pour l’aérospatiale et la défense

Oodrive

La sélection de la rédaction

© Airbus

Une année de continuité

8 janvier 2026
Copyright ASKY

ASKY Airlines vise maintenant directement Air France en voulant desservir Roissy-CDG

6 janvier 2026
Copyright NHV

GD Helicopter Finance rachète l’opérateur belge NHV à Ardian

22 décembre 2025
Copyright Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

Lufthansa va utiliser le produit de la vente des deux Boeing 747-8I à l’USAF pour acquérir de nouveaux avions long-courriers

22 décembre 2025
Copyright EVIO

L’OVNI EVIO : un bien troublant projet d’avion commercial hybride-électrique venu du Canada

16 décembre 2025
  • Qui sommes-nous ?
  • Nous contacter
  • Partenaires
  • Mentions légales
  • CGV
  • Politique de confidentialité
  • Cookies

Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.

ESPACE ABONNÉ

Connectez-vous pour avoir accès à tous les articles payants du Journal de l'Aviation.

Mot de passe oublié ?

Mot de passe oublié

Veuillez saisir votre identifiant ou adresse e-mail. Vous recevrez un lien par e-mail pour créer un nouveau mot de passe.

SE CONNECTER
Le Journal de l'Aviation se soucie de votre vie privée
Pour offrir les meilleures expériences, nous utilisons des technologies telles que les cookies pour stocker et/ou accéder aux informations des appareils. Le fait de consentir à ces technologies nous permettra de traiter des données telles que le comportement de navigation ou les ID uniques sur ce site. Le fait de ne pas consentir ou de retirer son consentement peut avoir un effet négatif sur certaines caractéristiques et fonctions.
Fonctionnel Toujours activé
Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’utilisateur, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’utilisateur.
Statistiques
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques. Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire pour créer des profils d’utilisateurs afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’utilisateur sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.
  • Gérer les options
  • Gérer les services
  • Gérer {vendor_count} fournisseurs
  • En savoir plus sur ces finalités
Gérer les préférences
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
Voir tous les résultats
  • SE CONNECTER
S'ABONNER
  • Toute l’actualité aéronautique
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
  • Décarbonation de l’aviation
  • Les Éditos
  • Les Focus
  • Les Interviews
  • Les Reportages
  • Les Podcasts
  • Le Prix des Femmes de l’Aéro & du Spatial

Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.