Une bataille de conversion de monocouloirs de transport de passagers en avions tout cargo commence en Europe. La branche Aviation d’Israel Aerospace Industries (IAI) a signé un protocole d’accord avec la start-up lituanienne Aviatic MRO UAB visant à la mise en place d’un centre de maintenance sur la plateforme internationale de Siauliai (IATA/OACI : SQQ/EYSA), au nord du pays, aujourd’hui plus connue pour sa base aérienne et notamment pour les missions Baltic Air Policing de l’OTAN.
La jeune société lithuanienne propose déjà des services CAMO ainsi que des services de parking et de l’assistance technique sur la plateforme, ayant par exemple remporté des contrats avec Getjet Airlines et World Star Aviation pour leurs 737 et A320 l’année dernière. Mais cette fois Aviatic MRO veut aller plus loin et poursuivre son projet d’implanter un vrai centre MRO sur place. Le projet de coopération avec le groupe industriel israélien rend désormais possible cette initiative.
Ce nouveau centre de maintenance devrait entrer en service en juin 2022 grâce à un hangar innovant qui permettra l’exécution de tous types de travaux MRO immédiatement après son ouverture. Selon IAI, les installations d’Aviatic MRO fourniront bien sûr des services de maintenance et de révision, mais aussi la conversion d’avions de passagers de la famille 737NG de Boeing en configuration cargo, ainsi que la formation, la certification et les licences du personnel.
Si Aviatic dirigera le centre de maintenance et se chargera des relations avec les régulateurs lituaniens, y compris la planification et le développement des infrastructures, on comprend évidemment que la branche Aviation d’IAI, anciennement Bedek, apportera quant à elle son savoir-faire dans la modification des 737 et en particulier les STC qu’elle a déjà développés pour le 737-700 et surtout pour le 737-800. Un accord similaire avait par exemple était mis en place en Chine avec Haite Group pour Tianjin MRO.
« Nous sommes heureux qu’IAI ait fait confiance aux spécialistes de haute qualité, à l’emplacement stratégiquement pratique de l’aéroport international de Siauliai et aux perspectives de croissance que nous proposons chez Aviatic MRO. C’est une grande réussite pour le secteur lituanien de l’aviation et une reconnaissance particulière de l’effort que nous avons déjà consacré à ce projet et nous ne pouvons qu’espérer que ce partenariat ne fera que se renforcer dans un proche avenir. En attendant, nous préparons l’infrastructure nécessaire à SQQ » a ainsi déclaré Dmitrij Cheliadin, membre du conseil d’administration d’Aviatic MRO.
La construction du nouveau hangar devrait démarrer dès le mois prochain. Il pourra accueillir jusqu’à 6 monocouloirs simultanément.
Pour rappel, la société Vallair a annoncé le 8 mars qu’elle allait occuper le futur hangar géant de l’aéroport international Marcel Dassault de Châteauroux pour y installer une ligne de conversions d’Airbus A321.
