• SE CONNECTER
S'ABONNER
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
 

Le Journal de l'Aviation » Industrie aéronautique » Scoot a déployé ses ailes

Scoot a déployé ses ailes

Mariama Diallo Mariama Diallo
6 juin 2012
dans Industrie aéronautique

La nouvelle low-cost Scoot, filiale de Singapore Airlines, a pris son envol lundi 4 juin 2012 en Asie du Sud-Est. Le vol inaugural du transporteur qui a décollé de Singapour a atterri à l’aéroport de Sydney mardi 5 juin.

La compagnie long-courrier s’apprête ainsi à proposer des vols vers Singapour à Sydney et Gold Coast à partir du 12 juin. À noter que la destination de Bangkok sera également proposée à partir du début du mois de juillet. Viendront ensuite Tianjin en Chine vers la fin août, puis Tokyo-Narita et Taipei, deux dernières villes à avoir été annoncée mardi comme faisant partie du réseau du transporteur.

La compagnie devrait par la suite lancer des vols vers l’Europe, mais aussi des liaisons vers l’Afrique ou encore le Moyen-Orient. Avec la création de cette nouvelle filiale, Singapore Airlines contre le modèle de l’un de ses concurrents, Qantas, également sur le marché low-cost avec sa branche Jetstar.

Scoot est dotée d’une flotte de quatre Boeing 777-200ER, tous issus de la flotte régionale de Singapore Airlines. La low-cost prévoit l’acquisition de dix appareils du même modèle d’ici à 2016.

Par ailleurs, Scoot a décidé de remplacer les écrans individuels de l’IFE par des iPad pour alléger ses appareils et économiser du carburant. Néanmoins, ces installations ont un coût puisque les passagers en classe économique devront débourser 13,5 euros pour accéder à ce service.

LA NEWSLETTER QUOTIDIENNE

L'essentiel de l'actualité aéronautique directement dans votre messagerie.

Désabonnement à tout moment grâce au lien de désinscription en bas des e-mails. Consultez notre politique de confidentialité pour plus d’informations.

Merci de vérifiez votre boite de réception ou votre répertoire de messages indésirables pour confirmer votre inscription à nos newsletters.

À lire également

Copyright Boeing

Boeing 737 MAX : un nouveau problème de qualité vient perturber la production

11 mars 2026

Boeing a ralenti temporairement les livraisons de 737 MAX pour reprendre des appareils déjà produits,...

Photo Copyright Daher

Didier Kayat va quitter la direction du groupe Daher à la fin du mois

11 mars 2026

Didier Kayat va quitter ses fonctions de PDG du groupe Daher le 31 mars 2026,...

© de Havilland Canada

De Havilland progresse dans son programme de Canadair DHC-515

11 mars 2026

De Havilland Canada donne des nouvelles du DHC-515. L’avionneur a effectué une mise à jour...

L'actualité aéronautique en continu

Boeing 737 MAX : un nouveau problème de qualité vient perturber la production

11 mars 2026

Didier Kayat va quitter la direction du groupe Daher à la fin du mois

11 mars 2026

De Havilland progresse dans son programme de Canadair DHC-515

11 mars 2026

Le Falcon 10X de Dassault Aviation est maintenant paré au décollage

11 mars 2026

Guimbal dévoile son premier hélicoptère à turbine, le GrandCabri G5

11 mars 2026

Le Livre Blanc

Où exporter en 2025 ?

Téléchargez l'eBook : Données sécurisées, projets maitrisés pour l’aérospatiale et la défense

Oodrive

La sélection de la rédaction

Copyright Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

Turkish Airlines annonce une nouvelle fois de très solides résultats opérationnels, mais la rentabilité subit une légère érosion

9 mars 2026
Copyright Lufthansa

Le Groupe Lufthansa se veut optimiste pour 2026 malgré les nouvelles incertitudes liées au conflit au Moyen-Orient

6 mars 2026
Photo Copyright Dassault Aviation

Le programme Rafale propulse encore les résultats de Dassault Aviation, et cela va durer de nombreuses années

5 mars 2026
Copyright Pilatus

Pilatus tient le cap, malgré une année 2025 marquée par de fortes turbulences

3 mars 2026
Copyright Airbus

L’Airbus A320neo bientôt autorisé à desservir London City Airport ?

3 mars 2026
  • Qui sommes-nous ?
  • Nous contacter
  • Partenaires
  • Mentions légales
  • CGV
  • Politique de confidentialité
  • Cookies

Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.

ESPACE ABONNÉ

Connectez-vous pour avoir accès à tous les articles payants du Journal de l'Aviation.

Mot de passe oublié ?

Mot de passe oublié

Veuillez saisir votre identifiant ou adresse e-mail. Vous recevrez un lien par e-mail pour créer un nouveau mot de passe.

SE CONNECTER
Le Journal de l'Aviation se soucie de votre vie privée
Pour offrir les meilleures expériences, nous utilisons des technologies telles que les cookies pour stocker et/ou accéder aux informations des appareils. Le fait de consentir à ces technologies nous permettra de traiter des données telles que le comportement de navigation ou les ID uniques sur ce site. Le fait de ne pas consentir ou de retirer son consentement peut avoir un effet négatif sur certaines caractéristiques et fonctions.
Fonctionnel Toujours activé
Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’utilisateur, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’utilisateur.
Statistiques
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques. Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire pour créer des profils d’utilisateurs afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’utilisateur sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.
  • Gérer les options
  • Gérer les services
  • Gérer {vendor_count} fournisseurs
  • En savoir plus sur ces finalités
Gérer les préférences
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
Voir tous les résultats
  • SE CONNECTER
S'ABONNER
  • Toute l’actualité aéronautique
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
  • Décarbonation de l’aviation
  • Les Éditos
  • Les Focus
  • Les Interviews
  • Les Reportages
  • Les Podcasts
  • Le Prix des Femmes de l’Aéro & du Spatial

Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.