Alors que l’industrie automobile en France s’essouffle et licencie, l’aéronautique, qui est très dynamique, peine à trouver des candidats. En 2011, ce secteur n’à recruter que 13 000 personnes sur les 19 000 dont il avait besoin. Deuxième acteur du recrutement en France, Randstad rapproche ces deux filières en proposant aux salariés de l’automobile souhaitant se reconvertir dans l’aéronautique une formation professionnelle de plusieurs semaines.
PSA va supprimer 8 000 emplois en France d’ici à deux ans, entrainant de ce fait la fermeture, entre autres, de l’usine d’Aulnay-Sous-Bois (93) où travaillent 3 000 personnes. Des milliers de salariés de l’automobile vont ainsi se retrouver au chômage. A l’annonce de ce plan social, deux groupes aéronautiques, Safran et EADS, se sont engagés à reprendre des salariés de PSA. Safran pourra ainsi accueillir jusqu’à 400 personnes.
Pour les salariés qui souhaitent se reconvertir dans le secteur aéronautique, Randstad leur propose une formation professionnelle dans quatre métiers : ajusteur cellule, mécanicien système, monteur câbleur et peintre.
Ces quatre spécialités concerneront une dizaine de qualifications issues du secteur automobile, telles que tourneur, fraiseur, tôlier, mécanicien, électrotechnicien, peintre carrossier, etc.
Ainsi, les salariés qui étaient tourneur, fraiseur, tôlier ou mécanicien pourront devenir ajusteur cellule (montage et assemblage de structures d’aéronefs), les mécaniciens Véhicule Léger ou Poids Lourd pourront devenir mécaniciens système (mise en place des circuits hydrauliques, pneumatiques et mécaniques), les électriciens automobiles et électromécaniciens pourront occuper le poste de monteur câbleur (réalisation des faisceaux électriques) et les peintres carrossiers et peintres industriels pourront se reconvertir comme peintres aéronautiques (préparation des surfaces à peindre et mise en application au pistolet).
La sélection
La motivation et la capacité à apprendre de nouvelles techniques priment lors de la sélection. En effet, des experts métier de Randstad évalueront les candidats sur ces deux aspects à travers une série de tests. Les salariés dont la candidature est validée suivent ensuite une formation professionnelle.
La formation
De six à dix semaines, la formation professionnelle des anciens salariés de l’automobile est assurée par des CFA partenaires de Randstad. Gratuite, elle a lieu à proximité des sites de production ou d’assemblage aéronautiques, à Toulouse, Nantes, Saint-Nazaire ou encore Marignane.
« Une fois la formation complétée, les salariés décrochent un premier contrat de travail de trois ou six mois renouvelable jusqu’à 18 mois de mission. Avec la possibilité réelle de voir le contrat transformé en CDI », explique Randstad.
Pour postuler : http://www.randstad.fr/recrutement-aeronautique
