Chorus Aviation reprend du Q400. L’avionneur canadien Bombardier vient d’annoncer avoir signé une entente d’achat avec la maison-mère de Jazz Aviation (Jazz) pour acquérir treize Q400 NextGen fermes ainsi que dix autres exemplaires en option.

À l’instar des précédents appareils du même type commandés par Chorus, ils seront opérés par Jazz sous la franchise Air Canada Express.

Ce nouveau contrat pourrait atteindre la valeur de 758 millions de dollars si toutes les options étaient exercées.

Il s’agit de la troisième commande de Q400 annoncé depuis le début de l’année, après les trois exemplaires commandés par la société de leasing irlandaise Elix et les deux options exercées par Horizon Air (Alaska Air).

Bombardier a également révélé que Chorus serait le client de lancement d’un nouveau programme de maintenance destiné a prolonger la vie opérationnelle des appareils Dash 8 300 exploités par Jazz d’une quinzaine d’années. Les DHC-8 300 pourront ainsi atteindre 120 000 cycles contre 80 000 cycles aujourd’hui. L’entente signé entre Bombardier et Chorus couvre un minimum de 19 appareils et entrera en vigueur au début de 2017.

Jazz opère aujourd’hui avec une flotte de 125 appareils régionaux produits par Bombardier ou par de Havilland Canada, dont 21 Q400, 28 Dash 8-300 et 34 Dash 8-100. Le biturbopropulseur de 50 places n’est plus produit depuis 2009.