Les commandes d’avions régionaux ATR sont en train de s’accélérer. Le loueur danois Nordic Aviation Capital (NAC) vient de signer un contrat avec l’avionneur franco-italien pour acquérir 75 nouveaux ATR 42-600 dont 25 appareils en commande ferme. La valeur catalogue de cette commande dépasse les 1,55 milliard de dollars, options comprises.
Avec cette nouvelle commande, la génération -600 a franchi le cap des 500 exemplaires commandés depuis le lancement du programme.
NAC avait déjà passée une importante commande d’avions ATR lors de la dernière édition du salon du Bourget (90 appareils valorisés à 2,1 milliards de dollars), puis ajouté 35 appareils supplémentaires à l’occasion de l’Assemblée générale de l’Association Régionale Européenne (ERA) à Salzbourg en octobre 2013.
Au total, ce ne sont pas moins de 200 nouveaux biturbopropulseurs régionaux de la famille ATR-600 qui pourraient être livrés à la plus importante société de leasing de ce segment de marché. Les nouveaux ATR 42-600 attendus par NAC sont livrables à partir de 2015 et jusqu’en 2020.
Selon Patrick de Castelbajac, le nouveau Président exécutif d’ATR, l’avionneur a déjà enregistré des commandes pour 144 appareils fermes (119 ATR 72-600 et 25 ATR 42-600) et 112 autres appareils en option depuis le début de l’année, un nouveau record. Les contrats fermes représentent déjà 150% du total des ventes de l’année 2013. Le backlog totalise désormais plus de 325 appareils à livrer (valeur de 8 milliards de dollars) soit près de quatre années de production.
ATR devrait une nouvelle fois augmenter ses cadences de livraison cette année (80 avions), un nombre qui sera graduellement porté à plus de 90 appareils l’année prochaine.
