Nexcelle, la coentreprise entre GE Aviation et Aircelle (Safran), annonce la nomination de Michel Abella au poste de président. Sa mission principale sera de superviser la montée en cadence de production et la livraison des premières nacelles du système de propulsion intégré LEAP-1C de CFM International du C919 de la COMAC et du Passport de GE destiné aux avions d’affaires Global 7000 et Global 8000 de Bombardier.
Michel Abella succède à Huntley Myrie, nommé à la tête des activités nacelles de GE Aviation incluant celles de Middle River Aircraft Systems (GE Aviation).
Sa carrière
Fort d’une expérience professionnelle de près de 40 ans dans l’industrie aéronautique, Michel Abella était, avant sa nomination, directeur des programmes de Nexcelle. Auparavant chez Aircelle, il a occupé les postes de directeur du programme nacelle A380 et directeur du site et des Opérations de l’unité d’intégration des nacelles à Toulouse, où il était également correspondant pour Airbus.
Il a également été directeur général des Opérations de Snecma (Safran), à Toulouse pour les moteurs CFM56 ainsi que directeur de programme à Paris pour les moteurs CFM56-5C destinés aux Airbus A340.
Michel Abella est diplômé en ingénierie mécanique à l’Institut National des Sciences appliquées à Lyon.
